中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及重慶力帆轟達(dá)實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析.pdf

1、該論文首先在產(chǎn)業(yè)組織理論的基礎(chǔ)上,運(yùn)用中國(guó)摩托車行業(yè)的具體數(shù)據(jù),對(duì)中國(guó)目前的摩托車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)行了詳細(xì)的分析,指出中國(guó)摩托車行業(yè)目前存在較低的進(jìn)入壁壘和較高的退出壁壘,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)介于完全競(jìng)爭(zhēng)與壟斷競(jìng)爭(zhēng)的中間狀態(tài).介紹了中國(guó)目前最新的摩托車產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整措施,指出這一系列調(diào)整措施有助于提高市場(chǎng)集中度和創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,然后,對(duì)重慶力帆轟達(dá)實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司的發(fā)展歷史和現(xiàn)狀進(jìn)行了概括性的介紹,對(duì)其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了篩選,得出重慶摩托車板塊

2、中的民營(yíng)企業(yè)是重慶力帆轟達(dá)實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,并對(duì)其中兩家主要競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)進(jìn)行了分析,對(duì)重慶力帆轟達(dá)實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司的內(nèi)部能力逐一進(jìn)行了分析和評(píng)價(jià),描述其在摩托車行業(yè)中的競(jìng)爭(zhēng)地位,揭示出其核心競(jìng)爭(zhēng)力在于因擁有較高素質(zhì)的科研人員所形成的較強(qiáng)的產(chǎn)品開發(fā)能力.運(yùn)用戰(zhàn)略管理理論中的SWOT分析方法,結(jié)合前面得出的摩托車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀,總結(jié)出重慶力帆轟達(dá)實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司應(yīng)選擇發(fā)展性和多樣化的公司戰(zhàn)略及低成本與差異化相結(jié)合的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)