民航專業(yè)文獻(xiàn) 客機(jī)增壓系統(tǒng)

1、七客機(jī)增客機(jī)增壓系統(tǒng)1.增壓原理原理空調(diào)系統(tǒng)向座艙源源不斷地供應(yīng)空調(diào)氣體，并保持供氣量基本不變。增壓系統(tǒng)控制從溢流活門排出的空氣流量，從而達(dá)到控制座艙高度的目的。1.1座艙高度的概念：在國際標(biāo)準(zhǔn)大氣里，每一高度上有一確定的大氣壓力，同樣，每一個(gè)大氣壓力就對(duì)應(yīng)一個(gè)高度。飛機(jī)飛行時(shí)，常常使用座艙內(nèi)壓力所對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)大氣高度，來表示座艙里壓力的高低，此高度值稱為座艙高度。飛機(jī)飛行高度為30000FT（飛機(jī)外的大氣壓力為4.36PSI），座艙增壓

2、使用7.8PSID等壓差控制方案。則座艙內(nèi)的壓力為12.16PSI（4.367.8），此壓力對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)大氣高度為5150FT，那么，座艙高度就是5150FT。1.2系統(tǒng)組成：增壓控制系統(tǒng)分為正常增壓控制系統(tǒng)和應(yīng)急增壓控制（安全保護(hù)）系統(tǒng)。正常增壓控制：有自動(dòng)方式、備用方式、人工交流方式、人工直流方式四種工作模式，通過控制溢流活門的開度來保證座艙壓力。在飛行高度28000FT以下時(shí)，將飛機(jī)內(nèi)外壓差調(diào)整為7.5PSID；在飛行高度達(dá)到或超過

3、28000FT時(shí)，將飛機(jī)內(nèi)外壓差調(diào)整為7.8PSID。最大壓差控制為7.9PSID。在設(shè)計(jì)升限內(nèi)，座艙高度將不超過8000FT（2400M）。座艙高度變化率也得到控制，在爬升過程中不大于500FTMIN，在下降過程中不大于350FTMIN。應(yīng)急增壓控制：起安全保護(hù)作用的是安全釋壓活門、負(fù)壓釋壓活門和座艙高度警告系統(tǒng)。2個(gè)安全釋壓活門在飛機(jī)內(nèi)外壓差達(dá)到8.65PSID時(shí)，打開釋放壓力；當(dāng)壓差降到8.5PSID時(shí)，活門關(guān)閉。負(fù)壓釋壓活門在飛

4、機(jī)外部壓力高于內(nèi)部壓力1PSI時(shí)（即飛機(jī)內(nèi)外壓差達(dá)到1PSID時(shí)）打開，防止機(jī)身結(jié)構(gòu)受壓損壞。當(dāng)座艙高度超過10000FT時(shí)，座艙高度警告系統(tǒng)給機(jī)組提供音響警告。2.增壓控制面板控制面板2.1位置：位于P5板的右下角，引氣控制面板的下方。2.2控制方式和工作狀態(tài)選擇部分方式選擇電門：是一個(gè)有5個(gè)位置的旋轉(zhuǎn)電門，分別是“AUTO”、“STBY”、“MANAC”、“MANDC”和“CHECK”位置。作用分別是：A、當(dāng)電門放在“AUTO”位時(shí)

5、，選用自動(dòng)方式進(jìn)行增壓控制；B、當(dāng)電門放在“STBY”位時(shí)，選用備用方式進(jìn)行增壓控制；大選擇為13990，單位是英尺。2.5人工控制部分：位于增壓控制面板的右邊。包括1個(gè)溢流活門位置指示器和1個(gè)溢流活門控制電門。溢流活門位置指示器：該指示器指示后溢流活門的相對(duì)開關(guān)位置，最左邊是關(guān)閉位，最右邊是全開位。在所有控制模式下，指示器都工作。溢流活門控制電門：是3位的撥動(dòng)電門。往左扳是“CLOSE”位，將使活門開度減??；往右扳是“OPEN”位，將

6、使活門開度增大。當(dāng)松開電門時(shí)，在彈簧力作用下，電門自動(dòng)回中立（關(guān)斷位）。只有在選擇人工模式時(shí)，電門才有電。當(dāng)使用人工交流模式時(shí)，電門接通交流電源，通過交流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后溢流活門；當(dāng)使用人工直流模式時(shí)，電門接通直流電源，通過直流馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后溢流活門。2.6警告指示燈部分：位于增壓控制面板上方，包括2個(gè)琥珀色燈和2個(gè)綠色燈。自動(dòng)方式失效（AUTOFAIL）警告燈是琥珀色燈。當(dāng)自動(dòng)方式失效時(shí)，燈亮。非計(jì)劃下降（OFFSCHEDDESCENT）警告燈

7、是琥珀色燈。當(dāng)飛機(jī)在未爬升到預(yù)定巡航高度時(shí)出現(xiàn)下降，則燈亮，給駕駛員提供警告。備用方式使用（STBY）指示燈是綠色燈。當(dāng)自動(dòng)轉(zhuǎn)換到備用方式或選擇備用方式，且備用方式可用時(shí)，燈亮。人工方式使用（MANUAL）指示燈是綠色燈。當(dāng)選擇人工（直流或交流）方式工作時(shí)，燈亮。2.7座艙高度對(duì)照?qǐng)D：位于增壓控制面板下方。在以備用方式和人工方式工作時(shí)，作為調(diào)整正確座艙3.增壓系統(tǒng)附件附件3.1壓力控制器位置：位于電子電氣設(shè)備艙，E11設(shè)備架上。工作：壓