客機(jī)概念設(shè)計系統(tǒng)的若干模塊開發(fā).pdf

1、客機(jī)概念設(shè)計系統(tǒng)可以輔助設(shè)計人員進(jìn)行設(shè)計，以提高設(shè)計質(zhì)量、增加工作效率，縮短設(shè)計周期和降低研究成本。本文針對現(xiàn)有客機(jī)概念設(shè)計系統(tǒng)TADAO存在的技術(shù)路線不夠完善、輔助設(shè)計能力較弱、部分模塊缺乏理論推導(dǎo)和系統(tǒng)魯棒性不強(qiáng)等不足，對其基本參數(shù)初估模塊、客艙布置模塊和機(jī)翼、尾翼外形初步設(shè)計模塊進(jìn)行了更新，并增加了總體參數(shù)敏感性分析模塊。本文的主要內(nèi)容如下：
　　1）通過參考相關(guān)飛機(jī)總體設(shè)計文獻(xiàn)和理論推導(dǎo)，總結(jié)了一套基本參數(shù)初估的方法，利用

2、較少的輸入?yún)?shù)即可估算出主要基本參數(shù)；通過參考相關(guān)飛機(jī)總體設(shè)計文獻(xiàn)和適航條例，歸納總結(jié)了一套客艙布置的方法，可以快速布置不同座艙的座椅、過道、廁所、廚房以及安全出口等；通過參考相關(guān)飛機(jī)總體設(shè)計文獻(xiàn)，總結(jié)了一套機(jī)翼和尾翼外形初步設(shè)計的方法，可進(jìn)行快速的外形設(shè)計；通過對比不同的技術(shù)路線，確定了總體參數(shù)敏感性分析的方法。
　　2）利用以上方法，應(yīng)用MATLAB編程工具，開發(fā)了基本參數(shù)初估模塊、客艙布置模塊、機(jī)翼和尾翼外形初步設(shè)計模塊以及

3、總體參數(shù)敏感性分析模塊，這些模塊具有良好的圖形用戶界面，可以給出大多數(shù)參數(shù)的經(jīng)驗數(shù)據(jù)，并且設(shè)有提示和警告信息，可以方便、靈活地輔助設(shè)計人員進(jìn)行設(shè)計。
　　3）通過典型的單通道客機(jī)、雙通道客機(jī)和尾吊布局客機(jī)等算例和示例，對各模塊的有效性和準(zhǔn)確性進(jìn)行了驗證，各模塊的結(jié)果數(shù)據(jù)與參考數(shù)據(jù)具有較好的一致性。
　　通過算例驗證結(jié)果以及飛機(jī)總體設(shè)計課程應(yīng)用效果可以看出，開發(fā)的各模塊具有良好的圖形用戶界面，方便、簡單、易操作，克服了原有系統(tǒng)