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1、路橋求職路橋招聘路橋英才網(wǎng)英才網(wǎng)1工程概況鄭州機(jī)場(chǎng)高速公路與西南繞城高速公路增設(shè)兩條匝道使之成為互通立交,其中一條匝道為(32.54032.5)米等高度鋼箱梁結(jié)構(gòu),上跨既有營(yíng)運(yùn)的機(jī)場(chǎng)高速公路。鋼箱梁為單箱雙室,橋中線梁高1.6米,頂扳寬11.5米,底板寬7.5米,直腹板,橋面橫坡通過(guò)內(nèi)、外腹板不等高來(lái)調(diào)整,頂面混凝土鋪裝層等厚,鋼箱梁底板水平,以保證支座水平。2上部鋼箱梁施工難點(diǎn)及特點(diǎn)(1)工期緊,人員少。本項(xiàng)目工程內(nèi)容包括路基、路面、
2、橋梁和交通安全、標(biāo)志標(biāo)線等,工期只有86天。春節(jié)前夕開(kāi)工,五一節(jié)前夕竣工,中跨一個(gè)清明節(jié)。節(jié)假日期間高速公路上通行車輛多,要求回家度假的施工人員多。(2)施工控制難度大。在86天時(shí)間內(nèi)要完成鋼箱梁的鋼材采購(gòu)、檢驗(yàn)、焊接工藝評(píng)定、制造。運(yùn)輸、橋位吊裝、拼裝焊接等工序。在各工序中,受荷載、環(huán)境等條件的影響,控制小半徑平曲線及豎曲線鋼箱梁線形難度大。(3)施工干擾多條件差?,F(xiàn)場(chǎng)位于西南繞城高速與機(jī)場(chǎng)高速互通區(qū),支承鋼箱梁節(jié)段的臨時(shí)墩、安裝鋼箱
3、梁龍門吊機(jī)支腿等均部分侵占營(yíng)運(yùn)高速范圍。施工條件差及跨高速公路保通難度大。3鋼箱梁施工方案匝道橋鋼箱梁在工廠將長(zhǎng)為(23383521)=117m按照11個(gè)節(jié)段(10910106101012121018)加工成大塊件后,平板車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)焊接組拼成段后,由跨墩龍門吊機(jī)(跨度22m)組拼、安裝其中10個(gè)節(jié)段,端頭18m長(zhǎng)節(jié)段采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)臨時(shí)支架,汽車吊機(jī)分小節(jié)段吊裝、組拼。鋼箱梁分段見(jiàn)圖1-鋼箱梁分段示意圖。龍門吊機(jī)采用兩臺(tái)500KN起重吊機(jī),
4、吊機(jī)支腿為φ80cm鋼管柱支架,吊機(jī)走道梁、橫梁采用鋼桁架結(jié)構(gòu),橫梁頂設(shè)兩臺(tái)500KN起重車。安裝鋼箱梁龍門吊機(jī)見(jiàn)圖2-龍門吊機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。路橋求職路橋招聘路橋英才網(wǎng)英才網(wǎng)圖-4鋼梁制作、運(yùn)輸、現(xiàn)場(chǎng)安裝工藝流程圖(1)鋼箱梁加工制造。主梁采用全焊鋼箱梁,由頂板、底板、腹板、隔板、挑臂、加勁肋等結(jié)構(gòu)構(gòu)成。鋼梁各構(gòu)件均在工廠加工。鋼箱梁選用的鋼材符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。所有鋼材進(jìn)行抽檢和復(fù)檢各項(xiàng)指標(biāo)合格后才投入使用。放樣、號(hào)料、切割。預(yù)處理鋼扳
5、后,放樣、號(hào)料嚴(yán)格根據(jù)施工圖紙和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,且應(yīng)預(yù)留制作和安裝時(shí)的焊接收縮余量及切割、刨邊等加工余量。號(hào)料前應(yīng)檢查鋼料的牌號(hào)、規(guī)格、質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)鋼料不平直,有蝕銹、油漆等污物,應(yīng)矯正清理后再號(hào)料。鋼料切割時(shí)應(yīng)放平、墊穩(wěn),割縫下面應(yīng)留有空隙。采用精密切割,剪切邊緣應(yīng)平整,無(wú)毛刺、反口、缺肉等缺陷。構(gòu)件焊接。在工廠或工地首次焊接工作之前首先進(jìn)行焊接工藝評(píng)定試驗(yàn)。確定既實(shí)用又能滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范的焊接工藝。焊工全部具有上崗資格證書,并熟悉焊接工
6、藝要求,施焊前要對(duì)所有施焊人員進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)交底。(2)塊件運(yùn)輸。鋼梁塊件加工完成后進(jìn)行編號(hào)并標(biāo)識(shí),在工廠進(jìn)行預(yù)拼裝,經(jīng)檢驗(yàn)合格后通過(guò)汽車運(yùn)輸至工地鋼梁組拼場(chǎng),進(jìn)行鋼梁的預(yù)拼和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段的組拼。(3)鋼箱梁安裝。鋼箱梁縱向分11節(jié)進(jìn)行安裝。采用龍門吊機(jī)及臨時(shí)支墩的方法進(jìn)行安裝。安裝時(shí)由西向東進(jìn)行。鋼梁安裝過(guò)程中,實(shí)施施工測(cè)量監(jiān)控,使其位置、標(biāo)高和預(yù)拱度符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(4)主梁內(nèi)力調(diào)整。在鋼箱梁全部安裝完成后須進(jìn)行主梁內(nèi)力調(diào)整。操作流
7、程如下:利用千斤頂將鋼箱梁整體起頂→撤除臨時(shí)支座→落梁至設(shè)計(jì)高程→安裝正式支座→支座下墊層壓漿→撤除支架→下階段施工。4結(jié)語(yǔ)在鄭州機(jī)場(chǎng)高速公路與西南繞城高速公路互通立交改建過(guò)程中,鋼箱梁施工是整體立交改建的控制性工作,工期緊、任務(wù)重、技術(shù)復(fù)雜、管理難度大。通過(guò)采用鋼梁合理分節(jié)、階段吊裝施工等措施,特別是針對(duì)鋼箱梁在小半徑平曲線段這個(gè)特點(diǎn),采用龍門吊機(jī)整段安裝和部分階段散拼相結(jié)合方案,有效縮短在營(yíng)運(yùn)高速上部作業(yè)周期,能為該工程的按期竣工打
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