橋梁鋼箱梁制作及安裝

1、第七節(jié)連續(xù)鋼箱梁施工一、工程概述在跨石太高速公路時(shí)，為減少對(duì)交通的干擾，以及滿足石太高速將來規(guī)劃拓寬的要求，跨徑按主跨60m跨徑布置，一跨跨越石太高速公路，為滿足高速公路管理部門提出的凈空5.5m要求以及滿足北側(cè)橋梁結(jié)構(gòu)不跨越外環(huán)的前提下，采用三跨鋼連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，具體布置如下：42m60m42m變高度鋼結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁。主線鋼結(jié)構(gòu)型式采用外形與混凝土連續(xù)箱梁外形一致的大挑臂圓弧形斷面，梁高2.4m（根部）～2m（跨中及邊墩），為單箱多室結(jié)構(gòu)斷

2、面，縱橫坡通過結(jié)構(gòu)和支座墊塊調(diào)整來實(shí)現(xiàn)，支座處箱梁底設(shè)楔型墊塊調(diào)平縱坡，保證支座平置。橋梁結(jié)構(gòu)鋼采用Q345qD鋼板。鋼結(jié)構(gòu)箱形梁采用工廠預(yù)制，現(xiàn)場吊裝拼接施工。鋼箱梁加工制作，嚴(yán)格進(jìn)行施工過程中的全面質(zhì)量控制和管理，以確保鋼箱梁制作和安裝質(zhì)量，不留隱患。二、鋼箱梁制作程序鋼箱梁制作程序見圖24。三、鋼箱梁制作（一）技術(shù)準(zhǔn)備在對(duì)設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件工藝性復(fù)核的基礎(chǔ)上進(jìn)行工藝論證并確定制造方案，然后進(jìn)行施工圖轉(zhuǎn)化、工藝編制、工裝設(shè)計(jì)等一系列

3、工作。鋼箱梁的制作和安裝按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ0412000）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF8012004）等有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。鋼箱梁制作和檢驗(yàn)所用的量具、儀器、儀表等必須由二級(jí)以上計(jì)量機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可使用，工廠與工地用尺相互校驗(yàn)，以保證鋼箱梁制作安裝的精度。鋼結(jié)構(gòu)在加工制作過程中，對(duì)關(guān)鍵零件、構(gòu)件的半成品和成品分階段進(jìn)行檢查、驗(yàn)收，并做好加工及檢查記錄以備跟蹤和查考。1、施工圖繪制2、材料復(fù)驗(yàn)及管理鋼箱梁制造

4、所用材料符合設(shè)計(jì)文件的要求和現(xiàn)行規(guī)范的規(guī)定，并必須做常溫沖擊韌性試驗(yàn)。除必須有材料質(zhì)量證明書外，還要進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，復(fù)驗(yàn)合格者方能使用。材料檢驗(yàn)合格，由質(zhì)檢部門在原質(zhì)保書上加蓋合格印章，編上序號(hào)，作為領(lǐng)料依據(jù)；不合格材料反饋給供貨單位及時(shí)換料。所有鋼料要符合設(shè)計(jì)文件的要求。除必須有材料出廠證明書外，鋼材還要按同一牌號(hào)、同一爐號(hào)、同一規(guī)格、同一軋制厚度及同一出廠狀態(tài)每10個(gè)爐（批）號(hào)抽一組試件復(fù)驗(yàn)，每批重量不大于60噸，其復(fù)驗(yàn)與判定規(guī)則符合GB

5、T247的規(guī)定。氣體保護(hù)焊所用CO2氣體的純度大于99.5%，使用前須經(jīng)倒置放水處理。涂裝材料按設(shè)計(jì)要求購買，進(jìn)廠后按有關(guān)規(guī)定復(fù)驗(yàn)。本工程材料專料專用，物資部門必須妥善保管，標(biāo)識(shí)清楚，嚴(yán)格材料領(lǐng)退制度，嚴(yán)格退料管理，以免混用。主要材料到貨后24小時(shí)內(nèi)通知監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3、材料表面質(zhì)量鋼板和型鋼表面不能有裂紋、氣泡、結(jié)疤、折疊、夾雜，鋼材不能有分層。如有上述表面缺陷進(jìn)行清理，清理深度從實(shí)際尺寸算起，不能大于鋼材厚度公差之半，并保證最小厚