基于城市對的航空公司航線網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)略分析工具及實證研究.pdf

1、隨著中國民航政府管制的逐步放松和市場化程度的逐步加深，航空公司越來越關(guān)注自身的戰(zhàn)略問題。在航空公司的戰(zhàn)略規(guī)劃中，結(jié)構(gòu)良好的航線網(wǎng)絡(luò)是提升航空空司核心競爭力的關(guān)鍵成功因素。目前，我國航空公司的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)是以城市對為主的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，因此如何對航空公司的城市對進行組合優(yōu)化就顯得極為迫切，在目前的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實踐中，從事航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的人員更多地依靠經(jīng)驗進行決策，這樣很難保證航線網(wǎng)絡(luò)決策的科學性和合理性； 國外的航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃實踐中，由

2、于歐美的大型航空公司多采用的是中樞輻射航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，對于這樣的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，研究者有著大量成熟的模型，但是由于美國西南航空公司的城市對式的航線網(wǎng)絡(luò)的巨大成功，國外的航空公司也越來越重視城市對的航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。因此在理論中和實踐中從事航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的人員都迫切的希望能夠使用有效的戰(zhàn)略分析工具來制定科學的決策。 本文回顧和討論了經(jīng)典的戰(zhàn)略分析工具的優(yōu)缺點，分析證明了航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃是航空公司戰(zhàn)略規(guī)劃的核心，指出了航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的思路，并以這些分析