中國國際航空公司美國航線拓展策略分析.pdf

1、自上世紀九十年代以來，伴隨著改革開放步伐加大，我國經(jīng)濟進入了快速增長通道，國內(nèi)航空運輸市場規(guī)模與需求急劇膨脹，中國民航業(yè)由此迎來了其高速發(fā)展期。與此同時，隨著國外航空公司和國內(nèi)民營航空公司的逐步介入，市場競爭愈演愈烈，國有大型航空公司經(jīng)營收入不斷下降;加之燃油價格高企，航空公司的運營成本不斷提高。放眼行業(yè)外，國內(nèi)鐵路運輸市場發(fā)展迅速，動車、高鐵等快速軌道項目的逐步上線運營給航空市場帶來了極大挑戰(zhàn)，尤其導(dǎo)致800公里以下的航空客運市場面臨

2、著生存上的危險。面對如此內(nèi)外部環(huán)境現(xiàn)狀，航空公司必須制定出行之有效的應(yīng)對策略進行自身拓展。
　　 本文以國航美國航線的運營與拓展為研究主題。一方面，本文做理論分析，即立足于國航國際航線運營現(xiàn)狀及特點，探討有重點地投入和發(fā)展，認為美國航線應(yīng)當作為國航未來幾年中期發(fā)展的重點領(lǐng)域;另一方面，從影響航線需求的一般因素出發(fā)，本文探討影響美國航線客座率的主要因素，并搜集國航客流量等歷史數(shù)據(jù)，開展內(nèi)外部因素對美國航線客流量的多元回歸分析。由此