產(chǎn)品創(chuàng)新實(shí)戰(zhàn)設(shè)計(jì)管理

1、產(chǎn)品創(chuàng)新實(shí)戰(zhàn)設(shè)計(jì)管理產(chǎn)品創(chuàng)新實(shí)戰(zhàn)設(shè)計(jì)管理今天的中國(guó)，不管你愿不愿意，一個(gè)基本的事實(shí)已擺在每一位老總的眼前，幾乎每一個(gè)行業(yè)，你真的很難再孤獨(dú)的前進(jìn)，愿不愿意，都有一兩個(gè)或更多的討厭也罷，喜歡也罷的同行在時(shí)時(shí)刻刻盯著你，準(zhǔn)備隨時(shí)超越你或者是把你遠(yuǎn)遠(yuǎn)的甩在后面——?dú)埧岬氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。在競(jìng)爭(zhēng)的游戲規(guī)則面前，在消費(fèi)者不斷變化的消費(fèi)特點(diǎn)面前，所有的商家都既是競(jìng)爭(zhēng)的主動(dòng)者也是被動(dòng)者，沒(méi)有永遠(yuǎn)的勝利者，也沒(méi)有永遠(yuǎn)的失敗者。不管這算不算是一場(chǎng)競(jìng)賽，你要在你的

2、同行中勝出，拿到獎(jiǎng)牌，就必須有過(guò)硬的產(chǎn)品，有一件都不能算你贏，要保持領(lǐng)先地位，還必須有一系列新產(chǎn)品蓄勢(shì)待發(fā)。而這些，也就扎扎實(shí)實(shí)的在考驗(yàn)一個(gè)廠家的產(chǎn)品研發(fā)策略和產(chǎn)品創(chuàng)新能力。而創(chuàng)新，卻正是一般企業(yè)所面臨的大難題，因?yàn)楹芏嗥髽I(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新的道路上，一帆風(fēng)順談不上，坎坎坷坷確實(shí)頗為正常的情況。不僅沒(méi)有從創(chuàng)新中獲得收益，反在其中受到諸多挫折和失敗——成為創(chuàng)新的“犧牲品”！這一現(xiàn)象，直接反映了很多企業(yè)對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新研究不夠——不知道該采用什么樣的創(chuàng)新

3、策略？不知道應(yīng)該如何創(chuàng)新？不知道該如何來(lái)有效地保護(hù)自己的創(chuàng)新？不知道該如何利益最大化自己的新技術(shù)和新產(chǎn)品？不知道該如何把握機(jī)會(huì)不給追隨者模仿自己的機(jī)會(huì)或是迎頭超越比自己強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手？不知道該如何獲得持續(xù)的創(chuàng)新能力，并保證盡可能的盈利時(shí)間和空間？本篇文章，就是嘗試從一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)管理者的角度，來(lái)探討這些重要的問(wèn)題，以期望對(duì)企業(yè)在產(chǎn)品創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的實(shí)踐中有所借鑒。摘要：如果說(shuō)上面兩種創(chuàng)新形式都是實(shí)質(zhì)性的，那么第三種就屬于意識(shí)或者管理層面的創(chuàng)新活

4、動(dòng)。在企業(yè)的創(chuàng)新活動(dòng)中，很多的企業(yè)都是顧此失彼，或者是缺乏一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范來(lái)安排三者之間的關(guān)系，使企業(yè)創(chuàng)新有計(jì)劃，有步驟，有效果的長(zhǎng)線進(jìn)行。一、基本概念一、基本概念在1912年出版的經(jīng)典著作《經(jīng)濟(jì)發(fā)展理論》中，第一次將創(chuàng)新視為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的核心，并將其定義為“創(chuàng)新就是生產(chǎn)函數(shù)的變動(dòng)，而這種函數(shù)是不能分解為小數(shù)的步驟的”。成為世界經(jīng)濟(jì)思想史上的一個(gè)重大突破。此后，針對(duì)創(chuàng)新這一概念，世界各國(guó)的先輩們提出很多有關(guān)概念，現(xiàn)將有代表性的列舉于下：1

5、、奧地利學(xué)者熊彼特的定義：創(chuàng)新是在新的體系里引入“新的組合”，是“生產(chǎn)函數(shù)的變動(dòng)”。這種組合或變動(dòng)包括：(1)采用一種新的產(chǎn)品或者一種產(chǎn)品的新的特性；(2)采用一種新的生產(chǎn)方法；(3)開(kāi)辟一個(gè)新的市場(chǎng)；(4)掠取或控制原材料或制成品的一種新的供應(yīng)來(lái)源；(5)實(shí)現(xiàn)任何一種工業(yè)的新的組織。2、英國(guó)學(xué)者弗里曼的定義：在經(jīng)濟(jì)意義上，只有包括新產(chǎn)品、新工藝、新系統(tǒng)或者新裝置在內(nèi)的第一——經(jīng)營(yíng)理念的創(chuàng)新——營(yíng)銷策略、技巧的創(chuàng)新——生產(chǎn)、制造流程的創(chuàng)

6、新——人力資本管理的創(chuàng)新——知識(shí)管理的創(chuàng)新——品質(zhì)管理的創(chuàng)新——設(shè)計(jì)管理的創(chuàng)新——企業(yè)關(guān)鍵崗位人員的使用方式創(chuàng)新——資金運(yùn)作技巧創(chuàng)新——公關(guān)技巧創(chuàng)新如果說(shuō)上面兩種創(chuàng)新形式都是實(shí)質(zhì)性的，那么第三種就屬于意識(shí)或者管理層面的創(chuàng)新活動(dòng)。在企業(yè)的創(chuàng)新活動(dòng)中，很多的企業(yè)都是顧此失彼，或者是缺乏一個(gè)統(tǒng)一的規(guī)范來(lái)安排三者之間的關(guān)系，使企業(yè)創(chuàng)新有計(jì)劃，有步驟，有效果的長(zhǎng)線進(jìn)行。而這些本身就是一種軟創(chuàng)新，具有極高的價(jià)值。而且它也極考驗(yàn)企業(yè)管理層的管理水平和

7、戰(zhàn)略眼光以及企業(yè)的設(shè)計(jì)管理水平——原因很簡(jiǎn)單，能夠統(tǒng)一協(xié)調(diào)各種創(chuàng)新，首先要有一個(gè)合理的制度保證，其次是一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)溝通氣氛，再有就是一個(gè)激勵(lì)創(chuàng)新的組織架構(gòu)，當(dāng)然還有很多了，以后我會(huì)用專門的文章來(lái)闡述這些！三、創(chuàng)新的價(jià)值判斷三、創(chuàng)新的價(jià)值判斷在各種不同的行業(yè)，由于各自行業(yè)的特點(diǎn)不同，其創(chuàng)新形式和內(nèi)容都不一樣，判斷各自的創(chuàng)新是否有賣點(diǎn)——價(jià)值，也是不一樣的。如pc機(jī)，它的最大賣點(diǎn)往往是它的穩(wěn)定性和高性能以及處理速度等類的技術(shù)指標(biāo)。而電影《

8、印象劉三姐》改版后正式在桂林陽(yáng)朔上演，總導(dǎo)演張藝謀如是說(shuō)：“就實(shí)景演出最重要的元素來(lái)看，寧?kù)o而自然的桂林山水才是《印象劉三姐》最大的賣點(diǎn)?！薄拔覀兪菫榱嗣?、為了自然才有了‘浴女’的表演?！睆埶囍\說(shuō)，隨著都市化和工業(yè)化的推進(jìn)，人們?cè)絹?lái)越向往回歸自然，而寧?kù)o自然的桂林山水獨(dú)具魅力，對(duì)現(xiàn)代人有著無(wú)可拒絕的吸引力。“人家到桂林就是要看這山水的神韻，感悟山水帶給人的寧?kù)o和詩(shī)意?！彼J(rèn)為，新版《印象劉三姐》給“浴女”穿上薄衣更符合現(xiàn)在的國(guó)情。再如定

9、位于新一代精巧型家庭轎車的飛度（FIT），據(jù)廣州本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理曾慶洪介紹，與國(guó)內(nèi)同等級(jí)轎車相比，飛度具有三大賣點(diǎn)。賣點(diǎn)一是，本田飛度車小但車內(nèi)空間大。飛度的車身全長(zhǎng)4300mm、寬1690mm、高1495mm與天津豐田威馳一樣寬，但要長(zhǎng)15mm、高55mm。軸距為2450mm，比威馳的2500mm略短。但其內(nèi)部空間較大，坐在后排，腿部空間并不感到局促。這樣大的空間是通過(guò)“駕駛室前移”的設(shè)計(jì)來(lái)達(dá)到的，由于“駕駛室前移”，車身

10、的前懸及后懸設(shè)計(jì)精巧，實(shí)現(xiàn)了車廂空間的最大化。廣州本田的技術(shù)人員介紹，在本田的設(shè)計(jì)哲學(xué)中，車內(nèi)空間的大小是衡量小型車的重要因素。為此，其提出了一個(gè)MM理念，即ManMax（乘客享受最大的空間）和MechanismMini(機(jī)器占用最小的空間)，而飛度就是這一理念的產(chǎn)物。賣點(diǎn)二是，經(jīng)濟(jì)性高。曾慶洪介紹說(shuō)，經(jīng)濟(jì)性包括買的經(jīng)濟(jì)和用的經(jīng)濟(jì)。飛度除了在價(jià)格上具有一定優(yōu)勢(shì)外，油耗也較低。其中，1.3升手動(dòng)擋的百公里等速油耗只有4.9升。飛度的低油耗

11、，主要是由于其配備的直列四缸1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)采用了iDSI（智能雙火花塞順序點(diǎn)火）技術(shù)，即每個(gè)汽缸設(shè)置有兩個(gè)火花塞，能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、載荷等因素調(diào)控不同點(diǎn)火正時(shí)，利用進(jìn)氣渦流，實(shí)現(xiàn)迅速而充分的稀薄燃燒，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，降低整車油耗。賣點(diǎn)三是，較高的性價(jià)比。飛度的性價(jià)比很大程度是其先進(jìn)的技術(shù)和齊全的配置體現(xiàn)的。除了ABS、EBD、雙安全氣囊、電動(dòng)車窗等常見(jiàn)裝備外，飛度還有EPS、CVT等先進(jìn)配置。飛度配置了CVT（手自動(dòng)一體無(wú)級(jí)變