我為飛機(jī)設(shè)計機(jī)翼

1、我為飛機(jī)設(shè)計機(jī)翼,奔月小組,飛翔，人類永恒的夢想。飛機(jī)，真正的實現(xiàn)了人類飛行的愿望。今天，我們也要為飛機(jī)設(shè)計機(jī)翼了。,關(guān)于我們,組員：藍(lán)天、白云、綠水、青山,開始我們設(shè)計了好多種機(jī)翼，什么形狀都有。最奇怪的是像翼龍的翅膀。老師建議我們?nèi)ゾW(wǎng)上查一下飛機(jī)機(jī)翼的形狀——,我們發(fā)現(xiàn),飛機(jī)的機(jī)翼形狀有共同點，上凸下平，都差不多。為什么呢？多沒有個性！大人就是沒想像力！,老師友情提示,流體流動可能與流體的壓強(qiáng)存在有某種關(guān)系。飛機(jī)在空氣中飛行，

2、是否要考慮這一因素呢？研究一下吧。,實驗探究壓強(qiáng)和流速的關(guān)系,我們做了兩個實驗：1、對著兩張平行拿著的紙吹氣，兩張紙吸到一起了。我們討論認(rèn)為：紙往中間靠是因為外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)。而內(nèi)側(cè)流速大。,2、在水面上放兩只小紙船,用水管向船中間的水域沖水 ，小船靠攏了。我們討論認(rèn)為：船往中間靠是因為外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)。而內(nèi)側(cè)流速大。,我們的結(jié)論,流體在流速大的地方壓強(qiáng)較小，在流速小的地方壓強(qiáng)較大。,我們發(fā)現(xiàn)了飛機(jī)升力產(chǎn)生的原因,飛機(jī)

3、的機(jī)翼通常都做成上凸下平的形狀，其上方彎曲，下方近似于直線，因此，飛機(jī)飛行時，空氣和飛機(jī)做相對運動，由于機(jī)翼上方空氣走過的路程較遠(yuǎn)，空氣流動比下方要快，壓強(qiáng)要小。與其相對，機(jī)翼下方空氣流動較慢，壓強(qiáng)較大，上下的壓力差造成了對飛機(jī)一個向上的升力，并且，當(dāng)飛機(jī)速度增大，升力也增大，當(dāng)升力大于飛機(jī)自重時，飛機(jī)便起飛了。,重要感悟,科學(xué)離不開想象，想像力不能解決所有問題要有科學(xué)理論作支撐物理就在生活中,我們設(shè)計的機(jī)翼,圖紙一：,圖紙二：,圖

4、紙三：,瞧！我們還有新發(fā)現(xiàn)！,這個原理還可以解釋其它問題水翼船的下部也有類似于飛機(jī)機(jī)翼的水翼.船在高速行駛時,水翼會獲得升力,使船體與水的接觸面積減小，從而減少水對船體的阻力，進(jìn)一步提高船速,在水面上放兩只小紙船,用水管向船中間的水域沖水,親愛的同學(xué)們：讓我們一起探究，進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)流體力學(xué)在生活中的其它應(yīng)用吧！,資料來源：http://library.mit.edu.tw:8080/Content.asp?ID=35311http