城市公交企業(yè)人力資源管理存在的問題及對策

1、1城市公交企業(yè)人力資源管理中城市公交企業(yè)人力資源管理中存在的問題及對策研究存在的問題及對策研究青島公交集團(tuán)有限責(zé)任公司城陽分公司汽車六隊(duì)一、研究背景公共交通是城市的動(dòng)脈，是經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要保證。當(dāng)前，國家高度重視城市公共交通的發(fā)展。目前，我國人口不斷增長，城市化進(jìn)程加速推進(jìn)，機(jī)動(dòng)車保有量越來越大，城市道路擁堵問題日益突出，汽車尾氣導(dǎo)致的環(huán)境污染也愈發(fā)嚴(yán)重。在這種情況下，發(fā)展城市公共交通，提高公交出行分擔(dān)率顯得十分重要。按企業(yè)類型劃分，

2、城市公交企業(yè)屬于服務(wù)性質(zhì)的勞動(dòng)密集型企業(yè)。勞動(dòng)密集型企業(yè)最顯著的特征就是大量使用人力勞動(dòng)。一個(gè)中等城市的公交行業(yè)從業(yè)者基本都在萬人以上。公交企業(yè)如何加強(qiáng)人力資源管理，不僅僅關(guān)系到企業(yè)的發(fā)展，也關(guān)系到整個(gè)城市，整個(gè)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。二、研究思路和研究方法目前，專門研究公交企業(yè)人力資源管理方面的課題、項(xiàng)目、書籍，在學(xué)術(shù)方面所占比重比較小，因此，這一領(lǐng)域缺少權(quán)威的理論、經(jīng)驗(yàn)、做法。更多的人力資源管理理論集中在3資源。這兩種資源相比較，人力資

3、源和物質(zhì)資源最根本的區(qū)別在于其具有能動(dòng)性。一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)首先是人的活動(dòng)，才引發(fā)、帶動(dòng)其它資源的活動(dòng)。在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，人力資源是唯一起創(chuàng)造性作用的因素。一個(gè)企業(yè)有沒有活力，并不取決于其資金、規(guī)模和設(shè)備等因素，而在于有沒有進(jìn)行科學(xué)的人力資源管理。只有充分發(fā)揮人的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，才能夠使企業(yè)獲得強(qiáng)大的活力，使設(shè)備、資源與資金得到最合理的利用，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。所以，科學(xué)的管理應(yīng)當(dāng)以人力資源管理為核心，以發(fā)揮人的主動(dòng)性、積極性、創(chuàng)造性為根本。

4、我國眾多的勞動(dòng)密集型企業(yè)由于需要大量的人力進(jìn)行運(yùn)營，人力資源管理的重要性就愈加突出。可以說，人力資源管理是獲取企業(yè)核心競爭力的源泉。四、城市公交企業(yè)在人力資源管理方面的特點(diǎn)公交企業(yè)屬于勞動(dòng)密集型企業(yè)，勞動(dòng)密集型企業(yè)是指在生產(chǎn)成本中，工資支出與設(shè)備折舊、研發(fā)創(chuàng)新等支出項(xiàng)目相比所占比重大的企業(yè)；或者說，指單位資本占用勞動(dòng)力較多或單位勞動(dòng)占用資本較少的企業(yè)。一般認(rèn)為，商貿(mào)餐飲、運(yùn)輸通信與文教衛(wèi)生等服務(wù)業(yè)和紡織、服裝、食品加工與電子通信設(shè)備等制