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文檔簡介
1、伴隨著我國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展,我國對能源的需求日益旺盛,也帶來了相應(yīng)的海上安全隱患。本文對海上油溢油風險總體評價進行探討,通過分析我國船舶溢油事件歷史統(tǒng)計資料,對船舶溢油事故案例的發(fā)生因為進行了研究。
對船舶溢油事件應(yīng)急響應(yīng)戰(zhàn)略優(yōu)化決策問題進行研究,將覆蓋模型作為基礎(chǔ),在此基礎(chǔ)上進行溢油響應(yīng)設(shè)備的優(yōu)化配置研究,并且構(gòu)建了關(guān)于該設(shè)備優(yōu)化的數(shù)學(xué)模型。在充分考慮溢油時間發(fā)生的地域性因素的基礎(chǔ)上,通過研究海上溢油處理設(shè)備與溢出事故的發(fā)
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