基于業(yè)主方的江蘇高速公路項(xiàng)目合同管理體系研究.pdf

1、隨著高速公路的發(fā)展，有力促進(jìn)了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，但高速公路建設(shè)仍面臨網(wǎng)絡(luò)尚未形成；特別是中西部經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)后續(xù)建設(shè)任務(wù)大量集中局面，可以說(shuō)項(xiàng)目更加復(fù)雜、工程更加艱巨、造價(jià)更加高昂、籌資更加困難。后續(xù)項(xiàng)目的公益性、開(kāi)發(fā)性及節(jié)約性要求會(huì)更高，需要政府和社會(huì)及利用外資多種投資主體加大直接投入，項(xiàng)目建設(shè)要求在政策扶持、創(chuàng)造良好環(huán)境，提升項(xiàng)目管理水平上新臺(tái)階。 面對(duì)繁重艱巨的建設(shè)任務(wù)，如何規(guī)范高速公路項(xiàng)目管理, 建設(shè)合同規(guī)定著項(xiàng)

2、目合同雙方責(zé)權(quán)利關(guān)系，合同管理是貫穿于工程實(shí)施的全過(guò)程和工程實(shí)施的各個(gè)方面。它作為項(xiàng)目其它工作的指南，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施起總控制和總保證作用?？梢哉f(shuō)，沒(méi)有合同意識(shí)則項(xiàng)目整體目標(biāo)不明；沒(méi)有合同管理，則項(xiàng)目管理難以形成系統(tǒng)，難以有高效率，不能實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的目標(biāo)。 本文通過(guò)對(duì)具有特色的江蘇省高速公路建設(shè)“公司籌資、指揮部建設(shè)”管理模式下的業(yè)主方合同管理內(nèi)容及合同履行的保證體系和實(shí)施情況進(jìn)行介紹,通過(guò)對(duì)江蘇高速公路建設(shè)項(xiàng)目在合同分析、合同監(jiān)督