高速公路業(yè)主方標(biāo)準(zhǔn)化管理制度體系設(shè)計(jì)及運(yùn)行研究.pdf

1、隨著我國(guó)高速公路網(wǎng)建設(shè)的逐漸成型，高速公路已經(jīng)成為交通運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈之一，高速公路建設(shè)管理水平直接關(guān)系到國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。而業(yè)主方作為高速公路建設(shè)管理體系的主體，對(duì)于高速公路建設(shè)管理的質(zhì)量和水平都起著至關(guān)重要的作用。但是目前，我國(guó)高速公路建設(shè)項(xiàng)目管理體制還不健全，管理制度的構(gòu)建尚不完善，或者存在管理制度執(zhí)行不利的現(xiàn)實(shí)狀況，業(yè)主方迫切需要構(gòu)建與之相適應(yīng)的管理方法，進(jìn)一步規(guī)范施工過(guò)程中的各方行為。
　　 本文以高速公路業(yè)主單位的管理

2、作為研究對(duì)象，依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化理論和項(xiàng)目管理理論，探索用標(biāo)準(zhǔn)化的方法來(lái)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度體系，來(lái)推動(dòng)高速公路業(yè)主方實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度來(lái)進(jìn)一步實(shí)施規(guī)范的項(xiàng)目管理，本文主要解決了以下問(wèn)題:
　　 首先，通過(guò)對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化和項(xiàng)目管理理論的分析，辨析了二者之間的關(guān)系，并對(duì)制度設(shè)計(jì)理論進(jìn)行了介紹，提出了用標(biāo)準(zhǔn)化指導(dǎo)高速公路業(yè)主單位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理制度體系的設(shè)計(jì)，以指導(dǎo)、實(shí)施項(xiàng)目管理，明確了本文研究的理論基礎(chǔ)。
　　 其次，根據(jù)高速公路建設(shè)管理

3、的實(shí)踐，重點(diǎn)圍繞高速公路業(yè)主單位標(biāo)準(zhǔn)化管理制度的設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)思路以及設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)等進(jìn)行了研究，從規(guī)范性、合理性、系統(tǒng)性、靈活性等原則進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化管理制度體系的設(shè)計(jì)，并從設(shè)計(jì)對(duì)象、設(shè)計(jì)類型、設(shè)計(jì)內(nèi)容等方面構(gòu)建了標(biāo)準(zhǔn)化管理制度的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，為高速公路業(yè)主方的規(guī)范管理和標(biāo)準(zhǔn)化管理提供了制度基礎(chǔ)。
　　 隨后，在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化管理制度體系的基礎(chǔ)上，研究了標(biāo)準(zhǔn)化管理制度體系運(yùn)行的內(nèi)在機(jī)制，從協(xié)調(diào)機(jī)制、合作機(jī)制、激勵(lì)機(jī)制、約束機(jī)制這四個(gè)運(yùn)行機(jī)制分析