高速公路經(jīng)營企業(yè)績效管理體系研究.pdf

1、在競爭日益激烈的市場環(huán)境下，一個(gè)企業(yè)能否長期立于不敗之地，取決于該企業(yè)的市場競爭力。企業(yè)激活戰(zhàn)略，提高競爭力的有效途徑之一是進(jìn)行基于戰(zhàn)略的績效管理，通過實(shí)施績效管理在經(jīng)營過程中實(shí)現(xiàn)投入產(chǎn)出最優(yōu)化，夯實(shí)利潤增長的基礎(chǔ)?？冃Ч芾砝碚摰男纬桑蛊髽I(yè)管理走向科學(xué)化、規(guī)范化并獲得收益最大化。多年來的實(shí)踐證明，建立有效的績效管理體系對于全面提升公司的競爭能力，具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。 自上世紀(jì)八十年代末，我國開始興建高速公路，特別是上世紀(jì)九

2、十年代中期后，我國高速公路的建設(shè)獲得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展。高速公路的大規(guī)模建成不僅加快了國內(nèi)商品經(jīng)濟(jì)的流通，也促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展，同時(shí)也為各地對外招商投資創(chuàng)造了良好的交通環(huán)境，其積極意義是不言而喻的。 由于種種原因，我國高速公路仍延續(xù)著一種粗放式的運(yùn)營管理模式，造成了一系列的問題和后果，與建立現(xiàn)代企業(yè)制度的要求也不符。建立合理的績效考核體系，提高企業(yè)競爭力和管理高速公路的能力，在為社會管理好高速公路的同時(shí)創(chuàng)造更多的利潤和社會價(jià)值，

3、成為這些企業(yè)面臨的重要課題。針對這種現(xiàn)狀，各有關(guān)部門和企業(yè)等機(jī)構(gòu)，也在積極探討和實(shí)施有效的科學(xué)管理方式。然而，從避免高速公路企業(yè)短期行為，實(shí)現(xiàn)其長期利益目標(biāo)的角度，建立有效的激勵(lì)與約束機(jī)制，尚未有比較深入、詳細(xì)的理論與實(shí)際操作方法。 本文在介紹績效考核管理理念和發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上，針對高速公路運(yùn)營管理行業(yè)的特點(diǎn)，研究了高速公路經(jīng)營企業(yè)績效管理結(jié)構(gòu)體系。根據(jù)績效管理理論，結(jié)合山東高速公路股份有限公司實(shí)際工作的實(shí)踐，提出由基本指標(biāo)、修

4、正指標(biāo)和評議指標(biāo)三個(gè)層次相互作用和相互支持的績效考核與評價(jià)體系。 本文以國內(nèi)外績效管理理論和實(shí)踐成果為參照，主要采用管理學(xué)、組織行為學(xué)、目標(biāo)管理、激勵(lì)理論等方面的理論為基礎(chǔ)，按照科學(xué)性與全面性相結(jié)合、相對性與系統(tǒng)性相結(jié)合、定量與定性相結(jié)合的原則，采取系統(tǒng)論、功效系數(shù)法和綜合判斷法等方法，從而建立起科學(xué)、系統(tǒng)、有效的高速公路企業(yè)績效管理體系。本體系的建立，不僅提高了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也改善了管理水平和服務(wù)質(zhì)量，對我國高速公路行業(yè)的良