旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作風(fēng)險防控研究_第1頁
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文檔簡介

1、<p>  旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作風(fēng)險防控研究</p><p>  摘要:隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展,人們物質(zhì)生活不斷豐富。旅游業(yè)已經(jīng)成為人們消遣娛樂的重要選擇。而要保持旅游業(yè)的長足發(fā)展,就必須選擇科學(xué)的管理方法,并將其中可能出現(xiàn)的風(fēng)險因素扼殺在搖籃里。而供應(yīng)鏈管理作為一種先進的管理模式,對于旅游業(yè)的發(fā)展具有極大的推動作用。它將旅游業(yè)中的客戶需求和所能夠提供的服務(wù)緊密結(jié)合在一起,從而有效降低了旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中的運作

2、風(fēng)險。本文主要分析了旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的運作風(fēng)險及防控措施,以期進一步實現(xiàn)旅游業(yè)的繁榮。 </p><p>  關(guān)鍵詞:旅游 服務(wù)供應(yīng)鏈 風(fēng)險防控 </p><p>  進入21世紀以后,我國經(jīng)濟得到了迅猛發(fā)展,旅游業(yè)也逐漸成為人們偏好的休閑娛樂方式的重要選擇。尤其是在國家相關(guān)政策的支持之下,以及在計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的推動之下,旅游業(yè)更是獲得了更大的發(fā)展空間。而在這種背景之下,旅游業(yè)服務(wù)雖然具有更

3、加良好的發(fā)展空間,但是同時它的運作風(fēng)險也大大增加。而要想在這種環(huán)境下,依然能夠保持旅游業(yè)的繁榮,在抓住契機的同時,還應(yīng)當(dāng)消除風(fēng)險。本文主要從旅游服務(wù)供應(yīng)鏈的角度,闡明旅游運營風(fēng)險的防控措施。 </p><p>  一、旅游服務(wù)供應(yīng)鏈概述 </p><p>  供應(yīng)鏈實質(zhì)上就是指企業(yè)將自己的發(fā)展方向集中到更為專業(yè)的角度之上。相比較于傳統(tǒng)經(jīng)營模式,供應(yīng)鏈能夠幫助一個行業(yè)在最短時間內(nèi)確定最佳的合

4、作伙伴,并能夠以最低的資源投入,獲得最大的經(jīng)濟效益。在21世紀這樣一個競爭異常激烈的市場之中,以供應(yīng)鏈為自身的發(fā)展模式,無疑能夠幫助企業(yè)或者一個產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)更大的發(fā)展。 </p><p>  隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,人們的物質(zhì)生活水平已經(jīng)得到了巨大的提高。在這種背景之下,休閑娛樂也成為人們關(guān)注的一個重點內(nèi)容。而外出旅游無疑是一個非常重要的選擇方向。旅游者為了滿足自身更好的物質(zhì)生活享受,他們對高質(zhì)量的衣食住行的追求,都

5、促進了這一過程當(dāng)中的旅游產(chǎn)品的消費。作為影響旅客滿意度的重要因素,旅游產(chǎn)品組合所能夠帶個旅游者的期望和實際的感知,將直接影響到旅游服務(wù)的成功與否。 </p><p>  縱觀目前旅游業(yè)的發(fā)展,其形成一個以旅行社為核心,以提供旅行者服務(wù)為根本,并涉及到賓館、餐廳等為一體的服務(wù)供應(yīng)鏈條。在這個供應(yīng)鏈條之內(nèi),實現(xiàn)自身的特色化和優(yōu)質(zhì)化服務(wù)提升,將是旅游業(yè)發(fā)展未來的一個重要的方向。 </p><p>

6、;  二、建立旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作模式的重要性 </p><p>  通過上述內(nèi)容不難發(fā)現(xiàn),推動旅游業(yè)實現(xiàn)更大的發(fā)展,建立服務(wù)供應(yīng)鏈?zhǔn)欠浅jP(guān)鍵的途徑。首先,建立旅游服務(wù)供應(yīng)鏈能夠有效提升我國整體旅游企業(yè)的核心競爭力。隨著我國與世界各國之間聯(lián)系的日益緊密,外資旅行社也開始大量涌入我國市場,這就與本土的旅游企業(yè)形成一個巨大的競爭。而且,由于我國旅游企業(yè)在經(jīng)驗、技術(shù)等方面的先天差距大大加重了我國旅游企業(yè)的發(fā)展負擔(dān)。而如果

7、我國企業(yè)能夠利用自身的本土特色,以及所擁有的客戶資源,而為旅客建立一個相對更加優(yōu)質(zhì)和完整的服務(wù)供應(yīng)鏈條,必然能夠有效提升企業(yè)的核心競爭力。 </p><p>  另外,建立旅游服務(wù)供應(yīng)鏈能夠為旅客提供更加個性化的服務(wù),從而爭取到更多的有效資源,實現(xiàn)促進經(jīng)濟發(fā)展的目的。一個完善的服務(wù)供應(yīng)鏈,能夠?qū)⒂行У馁Y源結(jié)合起來,并將其充分利用。對于旅客來講,在一個更加完整的服務(wù)中,其個性化的需求更容易得到滿足。一旦旅客在旅游的

8、過程當(dāng)中享受到被服務(wù)的樂趣,必定會大大提升他們的滿意度。而這個滿意度將促使旅客進行再次消費。在這個過程當(dāng)中,旅游企業(yè)就能夠獲得更多的有效資源,而保證自己長足的發(fā)展。旅游業(yè)的發(fā)展又必定會帶動經(jīng)濟的發(fā)展,從而形成一個良性的循環(huán)。 </p><p>  三、旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作風(fēng)險 </p><p>  在經(jīng)濟發(fā)展的推動之下,毫無疑問,我國旅游服務(wù)行業(yè)得到了巨大的發(fā)展。但是,在這種高速的發(fā)展模式之

9、下,卻也存在有一定的不和諧因素。這些不和諧因素的存在,都會演變成旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中的運作風(fēng)險。這種運作風(fēng)險是由內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境共同作用的結(jié)果。一方面,對于外部環(huán)境來講,主要是自然災(zāi)害、政策變動等這些不穩(wěn)定而不可抗的因素,造成旅游服務(wù)也在運營過程當(dāng)中出現(xiàn)社會信用機制的缺失等風(fēng)險。而內(nèi)部環(huán)境因素,則主要是由于旅游企業(yè)自身在信息掌握程度的欠缺、經(jīng)營方案不夠科學(xué)或者是企業(yè)文化差異等方面的因素,為自身的發(fā)展運營造成了障礙。 </p>

10、<p>  就目前來講,比較常見的旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作風(fēng)險主要包括以下幾種:第一,環(huán)境風(fēng)險。其中又包括自然和社會這兩種環(huán)境風(fēng)險。自然環(huán)境風(fēng)險主要是指地震、洪水等因素,而社會風(fēng)險主要是指政策和法律法規(guī)等內(nèi)容。第二,信息技術(shù)網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險。計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展,為旅游行業(yè)提供了巨大的便利和優(yōu)勢,而信息在通過網(wǎng)絡(luò)傳輸時,難免會出現(xiàn)一定的缺失。而這種信息傳輸中的失誤,就非常容易造成旅游服務(wù)供應(yīng)鏈條的斷開。第三,系統(tǒng)風(fēng)險。旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中所涉

11、及的各個環(huán)節(jié)都將會對最終的結(jié)果產(chǎn)生影響。實際上它是一個整體的系統(tǒng)。而一個如此龐大的供應(yīng)鏈條很難保證每一個環(huán)節(jié)的完美。這就造成了旅游服務(wù)供應(yīng)鏈條運作的系統(tǒng)風(fēng)險。第四,服務(wù)運作風(fēng)險。這種風(fēng)險就是指在旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作過程當(dāng)中,每一個環(huán)節(jié)所產(chǎn)生的風(fēng)險,例如,計劃服務(wù)風(fēng)險、旅游服務(wù)傳遞風(fēng)險等等。第五,合作風(fēng)險。一個完整而科學(xué)的旅游服務(wù)供應(yīng)鏈需要多個企業(yè)之間的相互合作方能完成。而由于企業(yè)文化的差異,以及獲取信息方面的滯后性和利益分配等問題存在,很

12、可能會造成企業(yè)合作的破裂,而形成旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作的合作風(fēng)險。 </p><p>  四、防控旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作風(fēng)險的措施 </p><p> ?。ㄒ唬┙⒐?yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系 </p><p>  要想將旅游服務(wù)供應(yīng)鏈風(fēng)險防控到合理的范圍,最為基礎(chǔ)的工作就是對這一風(fēng)險進行必要的分析。建立供應(yīng)鏈風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系,既能夠輔助旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作風(fēng)險分析工作,同時還能夠

13、對這一風(fēng)險完成評估。由此可見,建立一個科學(xué)而完善的預(yù)警風(fēng)險指標(biāo)體系,對于防控旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作風(fēng)險是具有非常重要的意義的。而供應(yīng)鏈風(fēng)險主要分為三大類:環(huán)境風(fēng)險、內(nèi)部風(fēng)險和整體風(fēng)險。與之相對應(yīng)的預(yù)警指標(biāo)為環(huán)境風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)、內(nèi)部風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)和供應(yīng)鏈整體風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)。其中環(huán)境風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系的建立主要從旅游服務(wù)供應(yīng)鏈所處的宏觀環(huán)境出發(fā)。由于這些宏觀因素具有抽象和不確定性的特點,因而在描述時可以選擇定性方式。內(nèi)部風(fēng)險預(yù)警指標(biāo)體系的建立是衡量供應(yīng)

14、鏈條內(nèi)部風(fēng)險的重要指標(biāo),其主要考慮的范圍是企業(yè)自身、供應(yīng)商和經(jīng)銷商這三大主體的風(fēng)險。而整體風(fēng)險指標(biāo)體系的建立則需要從整體上考慮企業(yè)所面臨的風(fēng)險。其中需要特別注意的一點就是旅客滿意度的問題。  ?。ǘ┩晟菩畔⑤o助決策系統(tǒng) </p><p>  隨著計算機網(wǎng)絡(luò)的不斷發(fā)展和應(yīng)用,信息技術(shù)已經(jīng)成為各行各業(yè)所使用的重要輔助性工具。對于旅游服務(wù)行業(yè)來講,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)更是為其帶來了巨大的發(fā)展空間。然而,由于技術(shù)本身的漏洞,

15、致使旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中也出現(xiàn)了諸多的問題。因此,必須進一步完善信息輔助決策系統(tǒng),以解決供應(yīng)鏈運作風(fēng)險中所出現(xiàn)的半結(jié)構(gòu)化決策問題。而要做到這一點,就需要注意將旅游服務(wù)供應(yīng)鏈信息服務(wù)決策系統(tǒng)分成兩個獨立的分支。一方面,是建立以管理信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)的供應(yīng)鏈管理監(jiān)控和采集系統(tǒng)。這一信息決策系統(tǒng),有助于旅游企業(yè)進行科學(xué)的信息管理和最佳信息的獲取,為將來的企業(yè)決策規(guī)劃提供重要參考。另一方面,還應(yīng)當(dāng)建立起以人工智能技術(shù)為基礎(chǔ)的預(yù)警模型推理系統(tǒng)。這一系統(tǒng)的

16、建立能夠大大節(jié)約企業(yè)的資源,節(jié)約企業(yè)的成本,為企業(yè)實現(xiàn)更好的經(jīng)濟效益提供了可能性。 </p><p> ?。ㄈ┙⒐?yīng)鏈運作監(jiān)督機制 </p><p>  任何工作的高效運轉(zhuǎn)都離不開一個嚴謹?shù)谋O(jiān)督機制的存在。作為一個正在逐步向上發(fā)展的新興行業(yè),旅游服務(wù)行業(yè)的發(fā)展還存在諸多的問題,而這些問題的存在都有可能造成旅游服務(wù)供應(yīng)鏈實際運作的風(fēng)險。為了將這一風(fēng)險發(fā)生的可能性降到最低,就應(yīng)當(dāng)建立起一個

17、科學(xué)而完整的監(jiān)督機制。當(dāng)然,由于旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中所涉及的企業(yè)很多,要想將這些環(huán)節(jié)監(jiān)督起來,就需要建立起一個個與之相適應(yīng)的具體化的監(jiān)督機制。只有將所有的環(huán)節(jié)嚴格的監(jiān)控起來,旅游服務(wù)供應(yīng)鏈運作風(fēng)險的防控才能達到預(yù)期的效果。 </p><p><b>  五、總結(jié) </b></p><p>  全球經(jīng)濟一體化,為企業(yè)提供了空前的發(fā)展機會,同時也增加了經(jīng)營的風(fēng)險。隨著信息技術(shù)

18、的不斷進步和經(jīng)營環(huán)境的競爭加劇,供應(yīng)鏈管理已經(jīng)成為企業(yè)獲得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵因素之一。隨著供應(yīng)鏈層數(shù)的增加,供應(yīng)鏈的成員企業(yè)越來越多,供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,而供應(yīng)鏈的復(fù)雜性導(dǎo)致供應(yīng)鏈的風(fēng)險。要實現(xiàn)供應(yīng)鏈高效安全地運作,就必須針對供應(yīng)鏈內(nèi)外潛在風(fēng)險而實施恰當(dāng)?shù)膽?zhàn)略和行動來減少或化解風(fēng)險。 </p><p><b>  參考文獻: </b></p><p>  [1]左小明.

19、旅游服務(wù)供應(yīng)鏈寫作關(guān)系治理研究[J]. 現(xiàn)代管理科學(xué),2011(4):22―23 </p><p>  [2]舒波.基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)的旅游服務(wù)供應(yīng)鏈集成性評價[J].統(tǒng)計與決策,2011(8):50―51 </p><p>  [3]毛接炳,張輝,張曉明.旅游服務(wù)供應(yīng)鏈中核心企業(yè)演變趨勢的探討[J].中國商貿(mào),2010(8):44―45 </p><p> ?。ü鶆P,1

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