交通運輸企業(yè)國有出資人的平衡計分卡績效考核研究.pdf_第1頁
已閱讀1頁,還剩73頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1、南開大學學位論文版權使用授權書本人完全了解南開大學關于收集、保存、使用學位論文的規(guī)定,同意如下各項內容:按照學校要求提交學位論文的印刷本和電子版本;學校有權保存學位論文的印刷本和電子版,并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文;學校有權提供目錄檢索以及提供本學位論文全文或者部分的閱覽服務;學校有權按有關規(guī)定向國家有關部門或者機構送交論文的復印件和電子版;在不以贏利為目的的前提下,學??梢赃m當復制論文的部分或全部內容用于學術活動。

2、學位論文作者簽名:年月日經指導教師同意,本學位論文屬于保密,在年解密后適用本授權書。各密級的最長保密年限及書寫格式規(guī)定如下:摘要摘要在國有企業(yè)的發(fā)展壯大過程中,業(yè)績評價體系承擔著一種導向性的作用。這種導向性作用能否得到良好發(fā)揮,國有企業(yè)經營業(yè)績能否客觀、正確地得到評價,不僅關系到企業(yè)的長遠發(fā)展和戰(zhàn)略實施,而且關系到國有出資人監(jiān)管國有企業(yè)預期達到的國有資產不斷保值增值及國有資產戰(zhàn)略布局目標能否順利實現(xiàn)搿平衡計分卡片是由哈佛商學院教授羅伯特

3、卡普蘭(RobertKaplan)和復興方案公司總裁大衛(wèi)諾頓(DavidNorton)于20世紀90年代初期提出的一個全新的績效考核工具。自從這個工具誕生以后,人們評價一家企業(yè)的業(yè)績好壞不再簡單地僅使用財務指標來衡量,而是用包括財務、客戶、內部流程以及學習和發(fā)展四個維度來衡量企業(yè)。。平衡計分卡一把戰(zhàn)略轉化為行動,通過實施。平衡計分卡一,可以使出資人和管理層關注到企業(yè)成功的主要方面,有利于使出資人對企業(yè)的戰(zhàn)略構想得以實施。交通運輸行業(yè)是為

4、國民經濟和社會發(fā)展提供公益服務的基礎性產業(yè)。近年來,隨著工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程逐步加快,交通運輸行業(yè)在滿足人民群眾出行需要的能力和為社會創(chuàng)造價值等方面都取得了跨越式的發(fā)展而當前我國交通運輸行業(yè)中國有企業(yè)占有絕對的主導地位。因此,建立一整套科學、合理、高效的國有交通企業(yè)業(yè)績評價考核體系就顯得十分重要,也十分迫切在世界上許多企業(yè)成功應用搿平衡計分卡一的今天,其是否可以應用到國有企業(yè),以至應用到國有交通企業(yè)就十分值得去研究本文通過對國有企業(yè)經營業(yè)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論