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文檔簡介
1、激烈的競爭環(huán)境、不穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)局勢使得海運(yùn)市場上中班輪公司的收益越來越低。使班輪公司的收益得到提高并更好地協(xié)調(diào)班輪運(yùn)輸這條供應(yīng)鏈就是目前要解決的問題。本文主要研究班輪公司和貨運(yùn)代理之間的固定承諾合同,通過合同研究來分析班輪公司的定價(jià)策略和貨運(yùn)代理的訂貨策略之間的關(guān)系并他們各自與其收益的關(guān)系。
運(yùn)力分配和定價(jià)策略是直接關(guān)系到海運(yùn)企業(yè)的整個運(yùn)作,如何進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)力分配和定價(jià)問題則是企業(yè)界和學(xué)術(shù)界都關(guān)注的焦點(diǎn)問題。
2、本文首先對所研究問題構(gòu)建模型并對模型進(jìn)行論證并求得最優(yōu)解;接下來,通過數(shù)值仿真對模型進(jìn)一步分析并得到:收益最大化的目標(biāo)下,存在班輪公司的最優(yōu)定價(jià)以及貨運(yùn)代理的最優(yōu)訂購量;貨運(yùn)代理的訂購量隨著班輪公司運(yùn)力價(jià)格的提高而減少。然后,借助實(shí)驗(yàn)經(jīng)濟(jì)學(xué)中實(shí)驗(yàn)的研究方法,通過軟件編程模擬現(xiàn)實(shí)的貿(mào)易環(huán)境,從而來觀察實(shí)驗(yàn)中被試者的決策行為。通過被試者在實(shí)驗(yàn)者所做出的定價(jià)決策和訂購決策,得到了更貼近現(xiàn)實(shí)問題的數(shù)據(jù)。最后,對于所獲得數(shù)據(jù)做了進(jìn)一步的統(tǒng)計(jì)分析,
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