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1、當(dāng)前,我國(guó)正處于大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要時(shí)期,國(guó)家不斷加大公路建設(shè)的投資力度,但建設(shè)資金短缺的問題依然嚴(yán)重,而且許多公路建設(shè)項(xiàng)目存在著投資“三超”現(xiàn)象。為保證公路建設(shè)事業(yè)的持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展,對(duì)公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制進(jìn)行研究勢(shì)在必行。 公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制貫穿于項(xiàng)目建設(shè)全過程,要從項(xiàng)目前期開始,采取“全過程、全方位”的管理方針。論文從項(xiàng)目業(yè)主的角度出發(fā),以公路建設(shè)項(xiàng)目的投資控制作為研究對(duì)象,借鑒建筑工程中的全過程投資控制理論,對(duì)該
2、領(lǐng)域進(jìn)行一些探討。首先,本文對(duì)我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目投資控制的現(xiàn)狀和特點(diǎn)進(jìn)行了分析,介紹了全過程、全方面、動(dòng)態(tài)控制的投資控制思想和公路項(xiàng)目建設(shè)各階段投資控制的主要內(nèi)容及方法。其次,沿著我國(guó)公路基本建設(shè)程序?qū)?xiàng)目決策階段、設(shè)計(jì)階段、招投標(biāo)階段和施工階段的投資控制進(jìn)行了研究。最后得出,要做好我國(guó)公路建設(shè)項(xiàng)目的投資控制,應(yīng)堅(jiān)持全過程投資控制的管理思想,加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目前期的分析論證,技術(shù)與經(jīng)濟(jì)結(jié)合堅(jiān)持以設(shè)計(jì)階段為重點(diǎn)的投資控制方法,同時(shí)必須加強(qiáng)合同管理和
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