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文檔簡介
1、隨著改革開放的深化和發(fā)展，我國公路建設(shè)取得了顯著成績。公路里程迅猛發(fā)展，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步完善，公路技術(shù)等級和路面等級不斷提高，各類公路工程投資快速持續(xù)增加。由于公路項目具有投資巨大、建設(shè)周期長、管理難度大的特點，其項目管理中的投資控制越來越受到人們的重視。在市場經(jīng)濟(jì)條件下，新的課題不斷出現(xiàn)，要解決這些課題，在工程項目中進(jìn)行投資的控制和研究勢在必行。 建設(shè)項目投資控制貫穿于項目建設(shè)全過程、全方位，要從項目前期開始，采取“全過程、全方
2、位”的管理方針。論文從項目業(yè)主的角度出發(fā)，以我國公路項目的投資控制作為研究對象，借鑒建筑工程中的全過程投資控制理論，對該領(lǐng)域進(jìn)行一些探討。論文第一章對我國公路工程投資管理的現(xiàn)狀及論文主要研究工作做了簡要的介紹；第二章介紹我國公路項目的投資控制條件和依據(jù)，以及工程造價費用的構(gòu)成；第三章、第四章、第五章、第六章則是沿著我國公路基本建設(shè)程序?qū)椖繘Q策階段、設(shè)計階段、招投標(biāo)階段和施工階段分別進(jìn)行分析研究。最后得出：要做好我國公路建設(shè)項目的投資控
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