基于CAE的塑料法蘭優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、汽車零部件新產(chǎn)品的開發(fā)能力是衡量汽車企業(yè)綜合能力的重要指標(biāo)。激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，使越來(lái)越多的公司提出了設(shè)計(jì)一步到位的概念，即減少設(shè)計(jì)修改、實(shí)驗(yàn)費(fèi)用、模具修改費(fèi)用，達(dá)到降低開發(fā)成本的目的。因此，新產(chǎn)品的開發(fā)需要在滿足其功能要求的基礎(chǔ)上，縮短設(shè)計(jì)周期、降低生產(chǎn)成本，這是汽車零部件供應(yīng)商共同面臨的問題。CAE優(yōu)化設(shè)計(jì)是本論文的中心內(nèi)容。本論文從理論上分析了塑料產(chǎn)品在成形中的翹曲變形的原因；并深入研究了結(jié)構(gòu)的模態(tài)、隨機(jī)振動(dòng)的原理；還深入探討了有限元

2、網(wǎng)格劃分技術(shù)，為進(jìn)一步建立數(shù)值模擬仿真提供了依據(jù)。有限元網(wǎng)格劃分技術(shù)能解決網(wǎng)格在不同CAE軟件的數(shù)據(jù)調(diào)用問題，利用HyperMesh強(qiáng)大劃分網(wǎng)格和輸出各種文件格式的功能，實(shí)現(xiàn)不同CAE軟件下輸出數(shù)模某點(diǎn)相同節(jié)點(diǎn)的分析結(jié)果，為實(shí)現(xiàn)對(duì)附在網(wǎng)格上的信息的相互傳遞提供了理論依據(jù)。為不同CAE軟件做耦合分析，提供了數(shù)據(jù)交換的方法。通過用Patran進(jìn)行結(jié)構(gòu)分析和MoldFlow進(jìn)行注塑分析的具體應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了不同軟件間信息的相互傳遞。以轎車的關(guān)鍵部

3、件油泵支架中塑料法蘭的開發(fā)設(shè)計(jì)為切入點(diǎn)，通過有限元網(wǎng)格劃分技術(shù)，合理的簡(jiǎn)化假設(shè)建立物理模型。對(duì)零件成形中的翹曲變形、熔接痕和法蘭工作狀態(tài)中結(jié)構(gòu)應(yīng)力、模態(tài)、隨機(jī)振動(dòng)進(jìn)行數(shù)值模擬分析，分別從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)和成型工藝幾方面提出了合理的優(yōu)化方案，達(dá)到減少翹曲變形、加強(qiáng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)功能的目的。同時(shí)通過試驗(yàn)結(jié)果的驗(yàn)證，證明了法蘭優(yōu)化設(shè)計(jì)的正確性。利用各種成熟CAE軟件的優(yōu)勢(shì)，在設(shè)計(jì)前就把產(chǎn)品設(shè)計(jì)、模具設(shè)計(jì)、試驗(yàn)綜合全面考慮，大大減少因設(shè)計(jì)不合理而造