工程機(jī)械電液混合驅(qū)動(dòng)冷卻裝置控制系統(tǒng)研究.pdf

1、針對(duì)工程機(jī)械在施工過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)液壓油冷卻不足和耗能大等問(wèn)題，本文設(shè)計(jì)了一種新型的電液混合驅(qū)動(dòng)冷卻裝置控制系統(tǒng)。本系統(tǒng)將原冷卻系統(tǒng)分成發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和液壓傳動(dòng)冷卻系統(tǒng)兩個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)利用液力驅(qū)動(dòng)，液壓油冷卻系統(tǒng)利用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，控制系統(tǒng)由一片單片機(jī)同時(shí)對(duì)兩個(gè)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行控制。這種電液混合驅(qū)動(dòng)冷卻方式可以使風(fēng)扇離開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)而靈活布置，克服了傳統(tǒng)驅(qū)動(dòng)方式的各種弊端，減小了風(fēng)扇的徑向間隙，提高了容積效率，

2、降低了能耗，并有效解決了發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的過(guò)熱問(wèn)題。 論文對(duì)該系統(tǒng)的工作原理、硬件組成、軟件設(shè)計(jì)作了詳細(xì)論述。該系統(tǒng)的特點(diǎn)及其實(shí)現(xiàn)的功能為：電液混合驅(qū)動(dòng)方式改變了工程機(jī)械冷卻裝置驅(qū)動(dòng)方式單一的缺點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)采用了電液比例技術(shù)控制風(fēng)扇轉(zhuǎn)速；單片機(jī)可以根據(jù)冷卻液溫度、冷卻液溫度變化率和目標(biāo)冷卻液溫度調(diào)節(jié)液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中電液比例閥的控制電流，進(jìn)而控制液壓油的流量，即可以實(shí)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的連續(xù)調(diào)節(jié)；液壓油冷卻系統(tǒng)采用了電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)

3、，然后由單片機(jī)根據(jù)液壓油的溫度控制電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和停止。 課題研究?jī)?nèi)容主要是包括：控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案、控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)抗干擾和電源電路設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的硬件采用了模塊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要是包括采樣模塊、主控制模塊、A/D轉(zhuǎn)換模塊、D/A轉(zhuǎn)換模塊、電液比例閥驅(qū)動(dòng)模塊和電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊等幾個(gè)部分組成。在軟件設(shè)計(jì)中力求程序設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，大量運(yùn)用了子程序設(shè)計(jì)與調(diào)用，使程序軟件擴(kuò)展性好、容易修改移植。 總之電液混合驅(qū)動(dòng)冷卻裝置控制系統(tǒng)不僅