冷軋帶鋼平整線控制系統(tǒng)設(shè)計與應(yīng)用.pdf

1、平整軋制是生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)薄板、確保冷軋帶鋼成品質(zhì)量的最后一道工序，它對于提高產(chǎn)品質(zhì)量、控制板形以及表面狀態(tài)起著重要作用。過去國內(nèi)由于對薄板產(chǎn)品質(zhì)量的要求距國際先進水平較大，故對平整線的理論、工藝、設(shè)備，特別是平整機控制系統(tǒng)的研究不夠深入。本文便是基于梅鋼平整線控制系統(tǒng)開展研究工作的，對控制系統(tǒng)的設(shè)計配置以及控制系統(tǒng)完成的主要功能進行了詳細的分析研究。 首先，大多平整線電控系統(tǒng)的設(shè)計與配置有著較多的相似之處，電控設(shè)備配套基本一致，差異主

2、要在于硬件設(shè)備的選型，在軟件方面完成的功能是共通的。所以本文在文章的開頭部分重點對現(xiàn)有梅鋼平整線的工藝、設(shè)備、組成及電控系統(tǒng)的配置進行了系統(tǒng)的歸納總結(jié)。 其次，平整線恒張力控制技術(shù)直接影響著板形的控制質(zhì)量，系統(tǒng)較為復(fù)雜。目前主要有直接張力控制和間接張力控制系統(tǒng)兩種。論文重點對梅鋼平整線間接張力系統(tǒng)原理及具體的實現(xiàn)策略進行分析。從直接影響張力控制精度的帶卷卷徑測量入手，歸納分析了卷徑測量的諸多方法，并結(jié)合梅山平整機實際情況優(yōu)化了現(xiàn)

3、有程序。由于間接恒張力控制方式下，恒張力的實現(xiàn)還必須通過準(zhǔn)確有效的間接補償計算來完成，故對動態(tài)轉(zhuǎn)矩補償技術(shù)進行了重點分析總結(jié)并探討了其具體的實現(xiàn)方法，對提高恒張力控制精度有著明顯改進效果。 為了充分發(fā)揮機組的生產(chǎn)效率，往往要求在帶卷料尾減速的控制功能方面實現(xiàn)高精度的自動控制功能。本文以平整線的入出口自動減速系統(tǒng)的實現(xiàn)思想為主體，進行了細致的分析，重點討論了帶卷剩余長度的控制算法；同時對帶尾自動定位系統(tǒng)進行剖析，推導(dǎo)出了有效便捷的