車輛臺(tái)架振動(dòng)試驗(yàn)的圖像處理技術(shù)研究.pdf

1、車輛臺(tái)架振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)是目前用于檢測(cè)車輛各個(gè)部件的性能的主要實(shí)驗(yàn)手段和試驗(yàn)平臺(tái)。通過對(duì)不同振動(dòng)情況下車輛表面的位移、速度等信號(hào)變化的圖像采集，可以從整體上了解車輛殼體的應(yīng)力、剛度、強(qiáng)度等的變化情況。這對(duì)車輛殼體的設(shè)計(jì)和改進(jìn)等具有一定的指導(dǎo)意義。本文主要是對(duì)利用CCD采集到的車輛殼體不同位置的圖像進(jìn)行一系列的處理，其中包括圖像的壓縮處理、變換處理、偽彩色處理以及對(duì)全景圖像的拼接處理等，將CCD所得圖像和激光振動(dòng)系統(tǒng)所獲取的相同位置的位移圖像或

2、應(yīng)力圖像相結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)整車應(yīng)力分布、位移分布以及強(qiáng)度分布的直觀顯示。 本文采用了變長(zhǎng)編碼中的哈夫曼編碼對(duì)圖像進(jìn)行壓縮，此方法是通過一個(gè)二叉樹來編碼，對(duì)出現(xiàn)的字符給與不同長(zhǎng)度的碼字，使常出現(xiàn)的字符用較短的碼字表示，不常出現(xiàn)的字符用較長(zhǎng)的碼字表示。在提高壓縮效率的同時(shí)，減小圖像像素間的冗余度，以達(dá)到對(duì)圖像的無損壓縮。 圖像偽彩色處理即將灰度圖像轉(zhuǎn)化為彩色圖像，在提高對(duì)圖像細(xì)節(jié)的辨別力的同時(shí)，達(dá)到圖像增強(qiáng)的目的。因?yàn)槿魏巫V

3、色都可以用三基色按不同的比例混合得到，當(dāng)R，G，B為不同的值時(shí)，就可以產(chǎn)生混色。本文所采用的是彩虹編碼的方法對(duì)圖像進(jìn)行偽彩色處理。傅里葉變換是一種常見的正交變換。對(duì)圖像進(jìn)行二維傅里葉變換，可以得出圖像的高頻成分代表圖像細(xì)微部分，即邊緣和噪聲；而圖像的低頻成分代表圖像粗劣部分，即總體灰度的平滑區(qū)域，也就是模糊圖像。 圖像拼接是一種將從真實(shí)世界獲取的圖像序列合成一個(gè)寬視角的場(chǎng)景圖像技術(shù)。由于采用普通照相機(jī)拍攝的照片可能出現(xiàn)圖像扭曲、