基于瓶頸分析的離散制造系統(tǒng)在制品庫存控制研究.pdf

1、面向訂單的離散制造企業(yè)普遍存在在制品庫存過多的問題，而在制品庫存過多，一方面會增加制造成本從而降低利潤空間；另一方面又會造成生產(chǎn)周期的延長，降低企業(yè)的交貨速度；且?guī)齑孢^多還會掩蓋很多生產(chǎn)問題，使產(chǎn)品不良率低等問題不易被發(fā)現(xiàn)。成本、質量和交貨速度一直是衡量企業(yè)績效的根本標準，也是企業(yè)競爭的核心所在。因此，如何對離散制造系統(tǒng)的在制品庫存進行合理優(yōu)化和有效控制成為企業(yè)和學術界都非常關心的一個課題。 本文在總結現(xiàn)有的對車間在制品庫存控制

2、研究理論方法的基礎上，針對當前國內(nèi)外的相關研究大多都是針對整個系統(tǒng)進行，而較少考慮系統(tǒng)瓶頸這一關鍵因素的影響，從而因為缺乏控制重點而造成控制成本提升的問題，提出重點針對生產(chǎn)系統(tǒng)瓶頸進行在制品庫存控制的思想。從約束理論(TOC)出發(fā)，在通過計算機仿真方法有效辨別生產(chǎn)系統(tǒng)瓶頸的基礎上，結合MRP Ⅱ、JIT和TOC三種生產(chǎn)管理思想的優(yōu)勢，設計了車間生產(chǎn)層面基于瓶頸驅動的Push&Pull生產(chǎn)控制模式，以在保證生產(chǎn)系統(tǒng)平穩(wěn)運行的前提下，有效減