半鋼子午線輪胎二段成型機(jī)成型結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與分析.pdf

1、輪胎成型機(jī)是一種專業(yè)設(shè)備，由于輪胎種類和輪胎制造工藝不同，輪胎成型機(jī)的種類也不一樣。半鋼子午線輪胎成型機(jī)是用來成型半鋼子午線輪胎的專門設(shè)備，是橡膠機(jī)械中精度要求較高的機(jī)械。半鋼子午線輪胎二次法成型機(jī)是機(jī)、電、氣一體化高度集中，自動(dòng)化程度高，操作方便，成型速度快，成型質(zhì)量高，適用于不同的輪胎規(guī)格，性價(jià)比高，是當(dāng)前輪胎生產(chǎn)廠家首選的輪胎成型機(jī)。 雖然每個(gè)輪胎生產(chǎn)廠家的輪胎制造工藝各不相同，但對(duì)輪胎成型機(jī)的最終要求是不變的，即要求輪胎

2、成型機(jī)成型質(zhì)量高，成型速度快，價(jià)格低。因此成型機(jī)制造商在設(shè)計(jì)上力求設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定、可靠、還要進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)以減少材料成本。 本文針對(duì)二段機(jī)的成型部分進(jìn)行了研究。重點(diǎn)對(duì)二段后壓輥裝置的壓輥進(jìn)行運(yùn)動(dòng)分析，求出壓輥的運(yùn)動(dòng)軌跡和合成運(yùn)動(dòng)的速度。分析成型運(yùn)動(dòng)中的一些參數(shù)，包括成型機(jī)頭寬度的確定，成型過程中主軸的旋轉(zhuǎn)速度的確定，滾壓壓力、滾壓時(shí)間的選擇等。然后介紹了二段成型的主要結(jié)構(gòu)及控制，包括成型機(jī)頭和主軸的結(jié)構(gòu)，三維動(dòng)態(tài)壓輥的結(jié)構(gòu)，分析其工

3、作原理。介紹控制中用到PLC技術(shù)和交流變頻調(diào)速技術(shù)，分析成型運(yùn)動(dòng)的控制過程。 主軸是成型機(jī)的一個(gè)關(guān)鍵部分，特別是二段機(jī)的成型主軸，根據(jù)子午線輪胎成型工藝的要求，該軸被設(shè)計(jì)成一個(gè)長的懸臂軸。在輪胎的成型過程中，該軸受力也比較復(fù)雜，因此對(duì)它進(jìn)行強(qiáng)度校核和動(dòng)態(tài)分析很有必要。本文利用有限元分析軟件ANSYS對(duì)二段機(jī)成型主軸套進(jìn)行結(jié)構(gòu)靜力分析和結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)分析。通過有限元分析，對(duì)該軸的應(yīng)力水平和應(yīng)變情況有了很清晰的了解，得到其固有頻率和振型