形狀特征在交通類目標(biāo)識別中的應(yīng)用.pdf

1、隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)和衛(wèi)星遙感技術(shù)的發(fā)展，衛(wèi)星遙感圖像在國民經(jīng)濟(jì)各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用，從而使得衛(wèi)星遙感圖像的處理技術(shù)更受到人們的重視。而目標(biāo)識別作為遙感圖像處理中的關(guān)鍵步驟和難點(diǎn)，一直被廣泛的關(guān)注與研究。經(jīng)過多年的研究，目標(biāo)識別技術(shù)已經(jīng)在很多方面發(fā)展到了相當(dāng)成熟的地步，目標(biāo)的種類也很豐富，如道路、橋梁、水壩、港口等。盡管如此，衛(wèi)星遙感圖像中的目標(biāo)不僅限于這些，還有很多其他目標(biāo)并未被涉及。 本文的主要工作如下： 概述了

2、衛(wèi)星遙感圖像的基本識別理論，提出了各種交通類目標(biāo)的形狀特征理論與特征分析，然后重點(diǎn)介紹了如何利用曲線編組實(shí)現(xiàn)各種不同形狀特征的提取。 研究的重點(diǎn)是利用不同形狀特征對道路、立交橋和收費(fèi)站這三類目標(biāo)進(jìn)行自動識別。首先對原始遙感圖像進(jìn)行初步的預(yù)處理，去除一些不利噪聲或多余背景，使圖像更符合目標(biāo)識別的要求，接著提取圖像邊緣信息，利用對原始邊緣圖像的曲線編組選出適合不同目標(biāo)的邊緣圖像，然后利用直線信息完成道路的初次識別。在改善道路識別結(jié)果

3、的基礎(chǔ)上利用道路斷點(diǎn)信息和先驗(yàn)知識完成對立交橋和收費(fèi)站目標(biāo)的初步定位，取得局部感興趣區(qū)域(ROI區(qū)域)。結(jié)合不同編組結(jié)果的邊緣圖像和局部感興趣區(qū)域，利用Hou曲變換檢測局部圖像中的圓和橢圓信息，形成疑似目標(biāo)點(diǎn)，然后根據(jù)與道路的地理位置等消息判斷是否為真實(shí)目標(biāo)，去除虛假目標(biāo)，從而完成對道路、立交橋和收費(fèi)站的識別。 本文中提出的基于道路識別的立交橋和收費(fèi)站識別系統(tǒng)結(jié)合了形狀特征的識別結(jié)果，使得整個(gè)系統(tǒng)的效率更高，結(jié)果更準(zhǔn)確。