公交調(diào)度管理系統(tǒng)研究暨中繼式電子站牌的開(kāi)發(fā).pdf

1、隨著城市交通問(wèn)題的日益突出及公交優(yōu)先戰(zhàn)略的逐步確定，傳統(tǒng)的公交調(diào)度管理系統(tǒng)已不能滿足乘客對(duì)公交服務(wù)及時(shí)性和舒適性的更高需求。如何應(yīng)用地理信息系統(tǒng)、車輛定位、數(shù)字通訊、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)，改善目前的調(diào)度管理水平、提高服務(wù)質(zhì)量，已成為當(dāng)前城市發(fā)展的一個(gè)重要問(wèn)題。本課題就是針對(duì)這一問(wèn)題，并結(jié)合我國(guó)的實(shí)際情況，研究開(kāi)發(fā)了基于無(wú)線接力傳輸方式的公交調(diào)度管理系統(tǒng)。 公交調(diào)度管理系統(tǒng)主要由調(diào)度中心、電子站牌和公交車載設(shè)備三部分組成。本文

2、主要完成了電子站牌的設(shè)計(jì)和調(diào)度中心的軟件開(kāi)發(fā)工作。電子站牌部分主要完成了以單片機(jī)AT89S52為核心部件的硬件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)C語(yǔ)言編制的軟件程序支持，實(shí)現(xiàn)了公交車輛的運(yùn)行情況、預(yù)計(jì)到站時(shí)間和到站站點(diǎn)的顯示功能，同時(shí)根據(jù)系統(tǒng)的工作環(huán)境進(jìn)行了抗干擾設(shè)計(jì)。調(diào)度中心管理平臺(tái)的開(kāi)發(fā)從系統(tǒng)的需求分析入手，搭建了調(diào)度中心的數(shù)據(jù)庫(kù)結(jié)構(gòu)，并在VC下使用ADO數(shù)據(jù)存儲(chǔ)技術(shù)編程實(shí)現(xiàn)用戶管理、信息查詢、圖形顯示、統(tǒng)計(jì)分析、車輛調(diào)度等功能，同時(shí)完了電子地圖數(shù)據(jù)庫(kù)