基于嵌套C-S架構(gòu)的智能公交電子站牌的研究與設(shè)計.pdf

1、隨著計算機技術(shù)的發(fā)展,智能化、模塊化的思想越來越多的融入到人們的生活當中。智能化、智慧化的理念,不僅在不斷改變著人們的生活方式,也為人們的生活提供了大大的便利。本設(shè)計的目的在于設(shè)計一個基于IP網(wǎng)絡(luò)嵌套C/S模型的智能公交電子站牌系統(tǒng)。該電子站牌系統(tǒng)摒棄了傳統(tǒng)公交系統(tǒng)中大量采用的基于2G移動通信網(wǎng)絡(luò)、射頻識別等技術(shù),采用基于IEEE802.11標準的Wi-Fi接入技術(shù)以及標準C語言提供的異步套接字,實現(xiàn)各通信站點(公交系統(tǒng)中心服務(wù)器、公交

2、電子站牌、公交車輛)之間的互連通信,同時以ARM微處理器作為控制主機。通過Wi-Fi接入可以更好的保證網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性以及帶寬,使用與運營商合作的運營模式,能夠降低公交公司的運營成本。公交系統(tǒng)所有的通信站點都接入到同一個公交網(wǎng)絡(luò),當站點啟動后,就會在公交網(wǎng)絡(luò)中擁有一個獨立的IP地址,并且該地址一般不會發(fā)生變化,這為站臺的功能擴展提供了便利。
　　本設(shè)計從整體方案、通信模型、數(shù)據(jù)庫、可靠性幾個方面闡述了設(shè)計的智能公交電子站牌的特征。文章

3、還分析了智能公交電子站牌的軟件平臺依賴條件及硬件上的基本約束條件。根據(jù)智能公交電子站牌互聯(lián)通信的需求,我們采用嵌套C/S模型實現(xiàn)公交系統(tǒng)通信站點之間的數(shù)據(jù)傳輸,利用虛擬專有網(wǎng)絡(luò)(VPN)技術(shù),有效結(jié)合運營商提供的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò),將公交系統(tǒng)所有的通信站點接入到公交系統(tǒng)VPN網(wǎng)絡(luò)中。智能公交電子站牌采用SQLite3數(shù)據(jù)庫存放智能公交電子站牌運行數(shù)據(jù),對SQLite3數(shù)據(jù)庫加密,以提高數(shù)據(jù)的安全性?？紤]到公交系統(tǒng)站點的規(guī)格可能過大,我們設(shè)計

4、了公交線路分組方案,從而降低對公交系統(tǒng)中心服務(wù)器的并發(fā)性要求,提高可靠性。同時結(jié)合冗余的設(shè)計方案,在相鄰站牌發(fā)生故障以后,數(shù)據(jù)也可以傳遞到故障站臺的下一個站臺,從而提高公交系統(tǒng)的可靠性。我們最終在Windows系統(tǒng)中編譯了OpenSSL源碼,并分析了OpenSSL的可移植性,以便于在安全性要求較高的通信需求中采用SSL加密的TCP連接。
　　本設(shè)計最終使用Visual Studio2008實現(xiàn)一個模擬的智能公交電子站牌系統(tǒng)。該系統(tǒng)