軌道交通對城市空間發(fā)展作用的研究.pdf

1、　　我國城市化發(fā)展迅速，正是形成合理的城市結(jié)構(gòu)的重要時期，同時也是城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的敏感期。在這個時期，應(yīng)加大對城市交通結(jié)構(gòu)調(diào)整的力度，采取各種有效措施優(yōu)先發(fā)展公共交通，特別是發(fā)展大運量、快速度、高效率的城市軌道交通系統(tǒng)。這也是合理利用有限的城市土地和交通資源，解決我國城市交通擁擠、完善城市空間形態(tài)的根本措施。因此，本文從研究軌道交通對城市空間發(fā)展的作用入手，補充了現(xiàn)有理論對交通引導(dǎo)和支撐城市骨架認(rèn)識上的不足，提出了我國大城市應(yīng)該利用軌

2、道交通引導(dǎo)城市空間發(fā)展的思想來進行城市空間布局。　　論文通過對城市空間結(jié)構(gòu)和交通系統(tǒng)互動關(guān)系的研究，論證了合理的交通模式對城市空間結(jié)構(gòu)布局的重要性。針對我國城市空間結(jié)構(gòu)布局和交通發(fā)展情況，指出我國大城市應(yīng)發(fā)展以軌道交通為導(dǎo)向的多中心軸線式的空間布局模式；并從宏觀(軌道交通系統(tǒng))、微觀(軌道交通線網(wǎng)與站點)角度具體分析了軌道交通對城市空間發(fā)展的作用，同時闡述了軌道交通影響城市空間發(fā)展的主要因素，提出了結(jié)合城市土地利用格局進行規(guī)劃、合理設(shè)