高速數(shù)字電路信號完整性分析.pdf

1、集成度和電路規(guī)模的提高使高度集成電路系統(tǒng)中的互連線數(shù)目劇增，從而導(dǎo)致系統(tǒng)中互連線的密度和長度都有所增加。而且，在提高集成度的同時(shí)，集成電路的工作速度也在不斷上升。隨著特征尺寸的減小，集成規(guī)模的擴(kuò)大和時(shí)鐘頻率的提高，正確處理高速信號問題，即信號完整性問題成為一個(gè)設(shè)計(jì)成功的重要因素。 針對上述問題，根據(jù)平時(shí)閱讀大量文獻(xiàn)積累的知識，參考專家學(xué)者在本領(lǐng)域的研究成果，本文分析研究了板級的信號完整性問題；并應(yīng)用相關(guān)理論，對機(jī)車信號車載系統(tǒng)的

2、PCB板進(jìn)行了仿真研究。 文章介紹了信號完整性的研究內(nèi)容和仿真方法，以及理想傳輸線理論。詳細(xì)討論了傳輸線上的反射，包括反射的發(fā)生機(jī)制，過載和欠載傳輸線的反射，電抗性負(fù)載的反射等；介紹了消除反射的端接策略，通過仿真，對不同的端接策略進(jìn)行了分析比較。文章詳細(xì)介紹了串?dāng)_的發(fā)生機(jī)制，分析了差摸和共模串?dāng)_對傳輸線特性參數(shù)的影響；通過仿真，研究了影響串?dāng)_的各因素，并總結(jié)了抑制串?dāng)_的一般方法。文章還分析了某機(jī)車信號車載系統(tǒng)板級的信號完整性問題