西安地鐵對沿線寫字樓租金的影響分析.pdf

1、2011年9月開始運營的西安地鐵2號線標志著西安將全面進入地鐵快速建設(shè)時期。西安新的交通網(wǎng)絡(luò)的逐漸形成不僅能夠緩解經(jīng)濟發(fā)展引發(fā)的城市問題,而且能夠提升周邊物業(yè)的價值。西安地鐵建設(shè)為城市CBD中心寫字樓過于集中的寫字樓市場帶來新的發(fā)展機遇,其沿線土地的合理利用對政府進行城市規(guī)劃,以及投資者開發(fā)選址提出了更高的要求。
　　本文基于目前西安市地鐵規(guī)劃和土地規(guī)劃,以及西安市交通狀況,結(jié)合城市可持續(xù)發(fā)展的總體要求和國內(nèi)外軌道交通的研究現(xiàn)狀,

2、以西安地鐵2號線沿線的出租型寫字樓為研究對象,在綜合考慮影響寫字樓租金的各種內(nèi)外部因素的基礎(chǔ)上,利用優(yōu)化效果好,自主學習能力強的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型從空間角度定量分析了西安地鐵2號線的開通對沿線寫字樓租金的影響,分析結(jié)果表明:西安2號線地鐵建設(shè)對沿線出租型寫字樓的租金有顯著的影響,在距離地鐵口800米以內(nèi)的平均影響力為10.5％,在100到300米之間,寫字樓租金隨著到地鐵的距離的增加逐漸增加,在300到800米之間,寫字樓租金隨著到地鐵的