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1、疲勞載荷譜的研究是進(jìn)行疲勞強(qiáng)度計(jì)算和疲勞可靠性分析的前提和依據(jù)。國內(nèi)外關(guān)于疲勞載荷譜的研究已有很多,但大都集中在航空、機(jī)械、橋梁領(lǐng)域,對網(wǎng)架結(jié)構(gòu)疲勞載荷譜的研究甚少。雷宏剛教授主持的“平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在懸掛吊車作用下的疲勞實(shí)用設(shè)計(jì)方法研究”已經(jīng)獲得國家自然科學(xué)基金的資助。作為該項(xiàng)目的子課題,本文對平板網(wǎng)架結(jié)構(gòu)在懸掛吊車作用下疲勞載荷譜的研究進(jìn)行了相關(guān)探討。 本文經(jīng)過查閱大量資料,回顧了疲勞問題及疲勞載荷譜問題在國內(nèi)外的發(fā)展及目前的研
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