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文檔簡介
1、鋼吊車梁的疲勞壽命是控制安全生產(chǎn)的主要指標之一,目前常用預(yù)測其疲勞壽命的方法都有一些缺陷,比較籠統(tǒng),不能很好的預(yù)測鋼吊車梁的疲勞壽命。因此本文提出將細節(jié)疲勞額定值(DFR)法應(yīng)用到鋼吊車梁疲勞壽命預(yù)測中,這樣可以提高計算疲勞壽命的精確度。鋼吊車梁應(yīng)力譜試驗研究及基于DFR法的疲勞壽命預(yù)測,將對吊車梁在使用過程中的管理和維護起到一定的指導(dǎo)作用,對工程應(yīng)用具有重要意義。
首先,以某煉鋼廠大連鑄廠房內(nèi)4根工作頻繁的鋼吊車梁為研究對象
2、,通過對其跨中和支座端截面最大應(yīng)力處進行生產(chǎn)期間應(yīng)力測試,得到應(yīng)力數(shù)據(jù)之后,根據(jù)應(yīng)力譜編制流程,借助 MATLAB軟件應(yīng)用雨流計數(shù)法對應(yīng)力-時間歷程進行循環(huán)計數(shù),提取到整個歷程中各次循環(huán)的均值和幅值,編制出所測鋼吊車梁關(guān)鍵部位二維應(yīng)力譜。
其次,依據(jù) DFR方法的基本理論,推導(dǎo)出用 DFR法預(yù)測鋼吊車梁疲勞壽命的計算公式。在已有試驗數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,結(jié)合修正系數(shù)確定其關(guān)鍵部位DFR值,然后應(yīng)用細節(jié)疲勞額定值(DFR)法預(yù)測鋼吊車梁
3、的疲勞壽命。由基于 DFR法的鋼吊車梁疲勞壽命預(yù)測結(jié)果可知,其疲勞壽命值與目標壽命較接近,說明使用DFR法預(yù)測鋼吊車梁的疲勞壽命是可行的,進一步擴展了DFR法的適用范圍。
最后,通過現(xiàn)場記錄并統(tǒng)計吊車在某2列吊車梁上運行的循環(huán)次數(shù),結(jié)合吊車梁關(guān)鍵部位應(yīng)力譜和影響吊車梁疲勞壽命的影響因素,評估整個廠房內(nèi)吊車梁的群體疲勞壽命。從而找出最容易發(fā)生疲勞破壞的薄弱部位,分清哪些吊車梁容易發(fā)生疲勞破壞,哪些吊車梁使用壽命更長,為廠房內(nèi)吊車
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