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文檔簡介
1、該文在前期的研究基礎(chǔ)上對機(jī)床進(jìn)行了動(dòng)態(tài)特性分析,得出了一些重要結(jié)論和數(shù)據(jù),為整機(jī)動(dòng)力學(xué)分析打下了基礎(chǔ).該文的主要工作如下:首先,砂輪主軸的模態(tài)分析.模態(tài)分析是動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ),各主要部件模態(tài)的提取是整機(jī)動(dòng)力學(xué)分析必不可少的數(shù)據(jù).模態(tài)分析分析中,主要依據(jù)彈性力學(xué)與有限元的基本理論,在大型有限元軟件(ANSYS 5.7)的平臺上,建立了砂輪主軸模型,用"子空間"法提取了砂輪主軸的四階模態(tài),得出了其主振型和主振頻率.其次,機(jī)床主傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)學(xué)
2、分析和仿真.這一部分得出了機(jī)床瞬時(shí)速度、加速度等重要數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)是分析機(jī)床在動(dòng)態(tài)下是否存在振動(dòng)的依據(jù).為獲取這些數(shù)據(jù),該文建立了主傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)學(xué)模型,推導(dǎo)了誤差公式.分析中,采用"牛頓-辛普森"方法,運(yùn)用MATLAB數(shù)值分析軟件對非線性運(yùn)動(dòng)方程進(jìn)行了求解,并利用MATLAB的仿真軟件包"SIMULINK"建立了運(yùn)動(dòng)和誤差仿真模型,得出了主傳動(dòng)系統(tǒng)仿真圖和誤差仿真圖,并對結(jié)果進(jìn)行了詳細(xì)討論.第三,磨削力是動(dòng)力學(xué)瞬態(tài)響應(yīng)(如諧響應(yīng)分析和
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