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1、該文首先介紹了幾種常常采用的隧道圍巖變形預(yù)測與安全預(yù)報模型,并分析了這幾種預(yù)測預(yù)報模型的優(yōu)缺點(diǎn).發(fā)現(xiàn)背景值的構(gòu)造方式是影響灰色模型預(yù)測精度和必須采取等時間間隔數(shù)據(jù)的主要原因;在此基礎(chǔ)上,作者提出了用曲線面積積分的方法代替用均值構(gòu)造背景值的原始方法,并根據(jù)灰色模型對后期新加入的因素反應(yīng)敏感的特性,提出了適合任何時間間隔數(shù)據(jù)列的新息灰色優(yōu)化模型,解決了灰色模型近中期預(yù)測精度較高,遠(yuǎn)期預(yù)測能力差的難題;對一般的人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行了附加沖量法
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