電力設(shè)計(jì)過程中的人因可靠性研究.pdf

1、近年來，在航空航天、軍工、核電、化工等部門開展了一系列的人的可靠性研究，并有一定的進(jìn)展。人的可靠性分析(Human Reliability Analysis，HRA)可以作為一種方法，用來對人機(jī)系統(tǒng)中人的可能失誤對系統(tǒng)正常功能的影響作出評(píng)價(jià)。傳統(tǒng)的人的可靠性研究，基本以操作型人為研究對象。本文在借鑒傳統(tǒng)理論的同時(shí)，著重分析電力工程設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)校審的特點(diǎn)，分析影響設(shè)計(jì)可靠性的各個(gè)人因，在對樣本數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析的基礎(chǔ)上，提出并建立適合

2、于電力工程設(shè)計(jì)過程特點(diǎn)的人的可靠性理論，有助于分析、預(yù)測、減少與防止電力設(shè)計(jì)過程人的失誤風(fēng)險(xiǎn)，提高設(shè)計(jì)圖紙可靠性。
　　 論文主要工作和成果包括：通過借鑒傳統(tǒng)概率分析理論，系統(tǒng)地闡明適合于電力設(shè)計(jì)過程的絕對校對率、相對校對率、卷冊長度、差錯(cuò)數(shù)、漏校率等基本概念，建立了以泊松分布為基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)圖紙的可靠性模型；通過對樣本進(jìn)行數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析，建立設(shè)計(jì)人工齡與漏校率關(guān)系的回歸模型、校對前差錯(cuò)數(shù)與漏校率關(guān)系的回歸模型，并進(jìn)行回歸效果檢驗(yàn)；通