應(yīng)用于中-強度混合動力合成系統(tǒng)的定子永磁型雙功率流電機控制系統(tǒng)研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、定子永磁型雙功率流電機(Double Power Flow電機,簡稱DPF電機)是一種新穎的雙轉(zhuǎn)子電機,具有高功率密度、高效率等優(yōu)點。將DPF電機應(yīng)用于中/強度混合動力合成系統(tǒng),可以很好地將內(nèi)燃機輸出的機械功率流與驅(qū)動DPF內(nèi)外電機的電功率流合成起來,使得內(nèi)燃機工作在最佳燃油點上的同時,滿足混合動力汽車的各種工況要求。
　　 本文首先介紹了混合動力合成系統(tǒng)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢,在此基礎(chǔ)上提出了DPF電機,并解釋了DPF電機的工作原理

2、,建立了數(shù)學(xué)模型,對DPF電機的外電機單獨運行、內(nèi)電機單獨運行和內(nèi)外電機同時運行三種工況進行了分析,還對DPF電機轉(zhuǎn)矩脈動做了研究,分析了轉(zhuǎn)矩脈動產(chǎn)生的原因,并提出了減小轉(zhuǎn)矩脈動的控制策略。
　　 以TMS320F28335 DSP和EPM7128SLC84-10 CPLD雙控制芯片為核心設(shè)計了DPF電機控制系統(tǒng)的硬件電路,包括了CPID下載線、三相全橋功率變換器及其驅(qū)動電路、電流檢測及調(diào)理電路、中間轉(zhuǎn)子和內(nèi)轉(zhuǎn)子的位置檢測電路、

3、硬件斬波電路等電路;在CCS和QuartusⅡ開發(fā)軟件下分別編寫了DSP程序和CPLD程序。最后與DPF電機樣機一起,完成了DPF電機控制系統(tǒng)實驗平臺的搭建。
　　 基于DPF電機控制系統(tǒng)實驗平臺,對DPF外電機單獨運行、內(nèi)電機單獨運行和內(nèi)外電機同時運行這三種工況分別進行了實驗研究,驗證了對DPF電機工作原理和不同運行工況分析的正確性,實驗結(jié)果還表明了DPF電機相比于單電機,具有更好的起動性能。
　　 針對DPF樣機在研

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