基于網(wǎng)絡的不停車電子收費管理系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著世界經(jīng)濟的高速增長和人們對高品質(zhì)生活的不斷追求，全球的汽車數(shù)量急劇增加，導致現(xiàn)有的道路狀況已經(jīng)遠不能滿足與日俱增的龐大數(shù)量的道路車輛的需求，交通狀況日益惡化，由此引發(fā)的一系列諸如環(huán)境污染和噪聲等問題也逐漸加劇。人們在加快道路基礎設施建設的同時，也已逐漸意識到僅僅依靠道路改善永遠滿足不了日益增長的交通需要，必須依靠高科技來改造現(xiàn)有的道路運輸系統(tǒng)，進行有效的、科學的交通管理，才有可能從根本上解決交通阻塞問題。因此，美國、日本和西歐等發(fā)達

2、國家相繼投入大量資金和人力，進行大規(guī)模的智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System，簡稱ITS）研究。本論文所研究的公路不停車收費系統(tǒng)（Electronic Toll Collection System，簡稱ETC系統(tǒng)）就是一種集電子技術、計算機技術、信息通訊技術、控制技術于一體的智能交通系統(tǒng)。它把車輛、道路、使用者緊密結(jié)合起來，形成一種適時、準確、高效的綜合運輸管理系統(tǒng)。相信本系統(tǒng)在改善交通環(huán)境、

3、加強交通管理等方面定能發(fā)揮重要作用。 不停車收費和收費系統(tǒng)網(wǎng)絡化是我國以后公路收費管理運營方式的發(fā)展方向。本論文主要介紹了公路不停車收費管理系統(tǒng)的開發(fā)和網(wǎng)絡系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設計。利用射頻識別技術（RFID）實現(xiàn)不停車收費過程，利用Visual Basic 6.0和Microsoft SQL Server 2000開發(fā)系統(tǒng)的主要功能模塊，利用現(xiàn)在的網(wǎng)絡通訊條件構(gòu)建系統(tǒng)的網(wǎng)絡體系結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)的共享與傳輸。對系統(tǒng)主要模塊的功能、特點進