80t抱罐車大臂機(jī)構(gòu)分析及其電液系統(tǒng)性能研究.pdf

1、抱罐車是鋼廠內(nèi)部轉(zhuǎn)運(yùn)鋼渣的無(wú)軌運(yùn)輸設(shè)備，具有機(jī)動(dòng)靈活，效率高，不受路線、裝卸點(diǎn)限制等優(yōu)點(diǎn)，而且一次性投資少、占地小，得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。我國(guó)抱罐車開(kāi)發(fā)研制起步較晚，采用進(jìn)口抱罐車存在價(jià)格昂貴、交貨周期長(zhǎng)、售后服務(wù)難保證等問(wèn)題。因此，研發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)并滿足國(guó)內(nèi)鋼廠需求的抱罐車具有良好的市場(chǎng)應(yīng)用前景和社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。
　　根據(jù)設(shè)計(jì)要求，確定該抱罐車整體結(jié)構(gòu)方案及設(shè)計(jì)參數(shù)。對(duì)連桿式大臂機(jī)構(gòu)進(jìn)行分析，并采用作圖和計(jì)算的方法，與無(wú)連桿式

2、機(jī)構(gòu)進(jìn)行對(duì)比分析，表明連桿式大臂機(jī)構(gòu)具有翻轉(zhuǎn)角度大，工作油缸受力小、行程短，工作效率高等優(yōu)勢(shì)。利用UG軟件對(duì)連桿式大臂機(jī)構(gòu)進(jìn)行實(shí)體建模，并導(dǎo)入ANSYS Workbench軟件對(duì)抱罐車行駛時(shí)、翻罐初始位置和抱罐初始位置三種工況進(jìn)行靜力學(xué)分析，結(jié)果表明該連桿式大臂機(jī)構(gòu)滿足強(qiáng)度要求。
　　抱罐車大臂機(jī)構(gòu)電液系統(tǒng)是保證整車性能、安全可靠性的重要組成部分。該設(shè)計(jì)中大臂機(jī)構(gòu)電液系統(tǒng)主要由負(fù)載敏感變量泵和PSV多路閥組成負(fù)載敏感系統(tǒng)，設(shè)計(jì)平衡

3、閥組以平衡超越負(fù)載，設(shè)計(jì)雙管路防爆閥以提高系統(tǒng)可靠性。對(duì)大臂機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)進(jìn)行參數(shù)計(jì)算，確定了工作液壓缸結(jié)構(gòu)尺寸、工作壓力及流量，并據(jù)此對(duì)變量泵、控制閥、平衡閥、防爆閥進(jìn)行選型和特性研究。采用故障樹(shù)分析法對(duì)該電液系統(tǒng)可靠性進(jìn)行研究，并對(duì)該故障樹(shù)進(jìn)行定性和定量分析，為該電液系統(tǒng)可靠性的預(yù)測(cè)和提高提供理論參考。
　　利用AMESim軟件對(duì)抱罐車大臂機(jī)構(gòu)電液系統(tǒng)關(guān)鍵元件負(fù)載敏感變量泵、壓力補(bǔ)償閥和平衡閥進(jìn)行建模仿真，并進(jìn)行組合仿真，以保證