高鐵服務(wù)質(zhì)量、旅客感知價(jià)值與搭乘意愿研究.pdf

1、本研究以高鐵旅客為調(diào)查對(duì)象，研究?jī)?nèi)容主要包括高鐵服務(wù)質(zhì)量、旅客感知價(jià)值和搭乘意愿。研究數(shù)據(jù)的獲取是通過(guò)發(fā)放問(wèn)卷為主要方式，選取北京南站候車大廳為問(wèn)卷發(fā)放地點(diǎn)。
　　 收集數(shù)據(jù)結(jié)束后，筆者對(duì)400份問(wèn)卷進(jìn)行篩選，刪除答案不完整的問(wèn)卷46份，共回收有效問(wèn)卷354份，回收率為88.5％。利用SPSS16.O軟件，通過(guò)描述性統(tǒng)計(jì)、信度和效度檢驗(yàn)、因子分析、方差分析和相關(guān)分析對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，最終得出本研究結(jié)果。
　　 分析結(jié)

2、果發(fā)現(xiàn)：高鐵服務(wù)質(zhì)量是由有形性、可靠性、保證性、移情性和響應(yīng)性五個(gè)構(gòu)面組成；旅客在乘坐高鐵的出行時(shí)間感知上有明顯的性別差異，男性低于女性；旅客在乘坐高鐵的出行費(fèi)用感知上有明顯的職業(yè)差異，從事軍公教職業(yè)的旅客在出行費(fèi)用感知上高于從事其他職業(yè)的旅客；旅客在乘坐高鐵的推薦意愿上有明顯的性別差異和教育程度的差異，男性低于女性，初中低于其他學(xué)歷；旅客在重購(gòu)意愿上有明顯的教育程度差異，初中低于其他學(xué)歷；服務(wù)質(zhì)量與旅客感知價(jià)值有顯著正相關(guān)關(guān)系，即越好