成對(duì)角接觸球軸承摩擦力矩測(cè)量?jī)x研制.pdf

1、軸承摩擦力矩的量值直接影響軸承壽命,是影響主機(jī)系統(tǒng)的可靠性和精確性的重要因素,是軸承設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮的主要因素,國(guó)內(nèi)外對(duì)軸承的摩擦研究十分重視.軸承摩擦力矩是一個(gè)十分復(fù)雜的問(wèn)題,定量研究和測(cè)量軸承摩擦力矩一直是世界軸承行業(yè)和主機(jī)單位的尖端課題.本文研究的摩擦力矩測(cè)量?jī)x測(cè)量主軸采用低摩擦靜壓空氣軸承,傳感器采用應(yīng)變式傳感器測(cè)量軸承的摩擦力矩,空氣加載系統(tǒng)可以分別對(duì)內(nèi)、外圈加載,直流電機(jī)機(jī)組驅(qū)動(dòng)主軸低速變速旋轉(zhuǎn),計(jì)算機(jī)控制測(cè)量過(guò)程及數(shù)據(jù)處理,

2、可以顯示、存儲(chǔ)摩擦力矩?cái)?shù)值及摩擦力矩變動(dòng)曲線,人機(jī)界面良好.文中就M695成對(duì)角接觸球軸承摩擦力矩儀的工作原理、關(guān)鍵技術(shù)、實(shí)驗(yàn)方法等進(jìn)行了詳細(xì)的論述.主要內(nèi)容有:軸承摩擦力矩的測(cè)量方法研究,成對(duì)角接觸球軸承的摩擦力矩測(cè)量原理及加載方式研究,空氣主軸及密珠主軸等關(guān)鍵零部件的設(shè)計(jì),傳感器及測(cè)量電路的設(shè)計(jì),儀器校準(zhǔn)方法的研究,測(cè)控軟件的設(shè)計(jì),整機(jī)性能實(shí)驗(yàn)及應(yīng)用實(shí)驗(yàn).本文的研究成果有效地解決了成對(duì)角接觸球軸承組配后的摩擦力矩測(cè)量難題,對(duì)提高軸承