徑向載荷下滾動軸承摩擦力矩測量技術研究.pdf

1、軸承在機械等領域應用非常廣泛，其性能好壞直接影響到整體機械性能，軸承摩擦力矩會導致能量損耗，使軸承在使用過程中發(fā)熱，從而影響到軸承的使用壽命，是評價軸承動態(tài)性能的非常重要的技術指標，所以國內外越來越重視對軸承摩擦力矩的檢測。本文主要展開了在徑向載荷下對滾動軸承進行動摩擦力矩測量和啟動摩擦力矩測量的研究。
　　在了解國內外有關研究現(xiàn)狀的基礎上，本文利用平衡力法測量摩擦力矩原理，提出了一種在徑向載荷下測量滾動軸承啟動摩擦力矩和動摩擦力

2、矩的方案。采用負荷塊重力加載的方式對被測軸承進行徑向加載，在恒定轉速下對軸承進行動摩擦力矩測量，對測量數(shù)據(jù)求均值作為動摩擦力矩測量的結果；伺服控制軸承內圈間歇式運動，進行軸承啟動摩擦力矩測量，測量軸承內外圈相對轉動一周對應的的力矩數(shù)據(jù)，提取關鍵信息并求均值作為軸承啟動摩擦力矩測量結果。
　　設計開發(fā)了一種徑向載荷下滾動軸承摩擦力矩測量儀器，包括機械部分和測控部分的具體設計。機械部分主要包括軸承定位裝置設計、驅動裝置設計、加載裝置設

3、計和傳感器固定裝置設計等。測控部分包括硬件設計和軟件設計兩部分。整個測量系統(tǒng)中主要硬件包括伺服電機、伺服放大器、力傳感器、峰值保持器、信號采集卡、PLC以及PC等；軟件設計中運動控制部分是基于三菱PLC運動控制技術實現(xiàn)對伺服電機的控制，數(shù)據(jù)采集處理部分是基于LabVIEW虛擬儀器技術實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集和分析處理。
　　本文中提出了一種滾動軸承摩擦力矩裝置線性度精度的校準方法，并對開發(fā)的裝置進行了標定。采用開發(fā)的裝置實測，儀器動摩擦力矩測