作業(yè)車(chē)間生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)度及仿真.pdf

1、近年來(lái)，市場(chǎng)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的需求已經(jīng)趨于越來(lái)越多樣化、個(gè)性化，再加上市場(chǎng)本身正在復(fù)蘇，市場(chǎng)有些低迷，這就要求制造性企業(yè)在目前市場(chǎng)不是很景氣的情況下，以合理的成本用盡可能短的時(shí)間生產(chǎn)出盡可能多變的產(chǎn)品?，F(xiàn)代企業(yè)必須具備有高效的產(chǎn)品研發(fā)能力，縮短產(chǎn)品周期，推出新產(chǎn)品，從而在競(jìng)爭(zhēng)中處于優(yōu)勢(shì)地位。生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)度的目標(biāo)就是安排處理工作的機(jī)器上處理時(shí)間和優(yōu)先順序的操作來(lái)實(shí)現(xiàn)充分調(diào)整物料運(yùn)輸、加快產(chǎn)品流通速度、合理分配生產(chǎn)材料、提高設(shè)備利用率、縮短產(chǎn)品生產(chǎn)

2、周期，進(jìn)而達(dá)到降低產(chǎn)品成本、產(chǎn)品生產(chǎn)優(yōu)化的預(yù)期結(jié)果。
　　本文針對(duì)珠海W公司車(chē)間的AGV需求和作業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)需求，主要研究了AGV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)仿真和作業(yè)車(chē)間生產(chǎn)系統(tǒng)調(diào)度仿真，以期解決W公司在在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)比較脆弱，復(fù)蘇動(dòng)力不強(qiáng)的情況下，如何降低公司的生產(chǎn)成本，提高公司的生產(chǎn)效率的問(wèn)題，并通過(guò)仿真，為管理人員對(duì)作業(yè)車(chē)間調(diào)度問(wèn)題的決策提供重要的參考依據(jù)。在本文中，針對(duì)W公司的車(chē)間需求，主要提出了以下兩個(gè)方面的仿真:
　　(1)W公司對(duì)A

3、GV自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)的需求仿真:AGV自動(dòng)牽引車(chē)仿真調(diào)度是基于PlantSimulation軟件實(shí)現(xiàn)的，本文對(duì)該軟件進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。針對(duì)W公司車(chē)間對(duì)AGV的需求數(shù)量的問(wèn)題，進(jìn)行了AGV仿真。需要對(duì)部分條件進(jìn)行假設(shè)，在仿真建模時(shí)詳細(xì)分析了仿真路徑布置，結(jié)合第二章中的需求，進(jìn)行AGV仿真建模，輸入相關(guān)程序和數(shù)據(jù)，并調(diào)試該程序，使其能夠正常運(yùn)行。通過(guò)反復(fù)運(yùn)行該模型，將產(chǎn)生仿真時(shí)間進(jìn)行對(duì)比分析，得到最佳的仿真時(shí)間，并分析出合適的AGV需求數(shù)量，給出

4、機(jī)器利用率云圖，并對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了總結(jié)。
　　(2)W公司的作業(yè)車(chē)間調(diào)度需求仿真:由于作業(yè)車(chē)間調(diào)度是基于遺傳算法的，這里對(duì)遺傳算法進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，強(qiáng)調(diào)了算法的設(shè)計(jì)和遺傳操作。通過(guò)設(shè)計(jì)算法和遺傳算子進(jìn)行仿真。本文采用的是近似方法，通過(guò)選擇初始種群，遺傳算子進(jìn)行作業(yè)車(chē)間調(diào)度仿真。針對(duì)W公司提出的30工件×20機(jī)器的JSP問(wèn)題，介紹了JSP問(wèn)題的處理流程，建立JSP仿真模型，通過(guò)對(duì)各個(gè)參數(shù)設(shè)置和運(yùn)行該模型，得到該問(wèn)題的結(jié)果輸出:優(yōu)化曲