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1、標(biāo)準(zhǔn)齒輪,也叫測(cè)量齒輪,是高精度齒輪檢測(cè)儀上的計(jì)量基準(zhǔn),要求其傳動(dòng)精度非常準(zhǔn)確,且其精度至少要高于被測(cè)齒輪2-3級(jí)精度。近年來,隨著機(jī)械化工業(yè)的發(fā)展,各行各業(yè)對(duì)高精度齒輪的需求日漸增多,這對(duì)高精度標(biāo)準(zhǔn)齒輪的傳動(dòng)精度提出了更高的要求。因此,研制超精密標(biāo)準(zhǔn)齒輪,對(duì)于全面提升我國齒輪制造業(yè)的技術(shù)水平具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
齒距精度是齒輪傳動(dòng)精度中一個(gè)最重要的精度指標(biāo),它直接影響傳動(dòng)的準(zhǔn)確性以及傳動(dòng)過程的平穩(wěn)性。本文主要圍繞如何提高
2、齒輪齒距精度展開研究。
本文首先分析了磨齒機(jī)分度系統(tǒng)中影響被加工齒輪齒距精度的因素,主要包括齒輪安裝綜合幾何偏心和分度系統(tǒng)的分度誤差及安裝誤差。齒輪安裝誤差的減少主要通過采用密珠軸系來實(shí)現(xiàn);分度系統(tǒng)分度精度的提高從以下兩方面展開研究。
1、利用正弦消減法提高分度盤安裝精度
參照磨齒機(jī)分度原理,設(shè)計(jì)并搭建了分度盤齒距累積偏差檢測(cè)裝置,以z38齒分度盤為例,檢測(cè)分度盤齒距累積偏差。通過正弦消減方法,
3、提高了分度盤安裝后的分度精度,齒距累積總偏差達(dá)到4.88μm,理論上滿足加工1級(jí)齒輪齒距精度要求;確定分度盤在磨齒機(jī)上的安裝位置,加工出的插齒刀齒距單項(xiàng)精度指標(biāo)已達(dá)到AA級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。
2、利用多齒分度方法改善分度系統(tǒng)分度精度
多齒分度盤是目前機(jī)械分度中精度最高的分度裝置。本文基于多齒分度理論對(duì)Y7125磨齒機(jī)分度系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),用多齒分度盤代替普通分度盤實(shí)現(xiàn)分度,來提高分度系統(tǒng)分度精度,從而提高被加工齒輪齒距精度。
4、
搭建了自由嚙合狀態(tài)下全組合測(cè)量平臺(tái),檢測(cè)多齒分度盤的分度精度已達(dá)到0.3“±0.32”,理論上滿足加工1級(jí)齒輪齒距精度的要求;討論了安裝過程多齒分度盤的軸向偏擺與徑向偏移對(duì)其分度精度的影響。多齒分度方法在磨齒機(jī)分度系統(tǒng)上的應(yīng)用,為加工2-1級(jí)超精密齒輪提供了保證。
本文最后分析了Marh891E齒輪測(cè)量中心上、下頂尖不同軸對(duì)被測(cè)件齒距精度的影響,并通過具體分析對(duì)其進(jìn)行調(diào)整;對(duì)超精密齒輪齒距累積總偏差測(cè)量裝置
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