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1、近年來(lái),伴隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)與世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速并且相互融合,港口建設(shè)技術(shù)也相應(yīng)的得到了快速的發(fā)展和廣泛的應(yīng)用,這就導(dǎo)致了此類項(xiàng)目所涉及的范圍和領(lǐng)域也就變得越來(lái)越大。但是,由于項(xiàng)目自身所獨(dú)有的一些特點(diǎn),諸如復(fù)雜性、一次性以及周期性等特點(diǎn)導(dǎo)致對(duì)其進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)管理與一般產(chǎn)品的風(fēng)險(xiǎn)管理不能完全等同,并表現(xiàn)出自己的特點(diǎn)。在今天的許多大中型港口的工程項(xiàng)目中,大型承包商為了降低成本、提高靈活性、把主要企業(yè)主要的資源放在核心業(yè)務(wù)上、從外界獲得專門(mén)的技能和技術(shù),
2、經(jīng)常會(huì)把項(xiàng)目的整個(gè)或部分工程設(shè)計(jì)外包給其他接包商來(lái)完成。
本文根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的一般原理、方法,針對(duì)天津港港口設(shè)計(jì)項(xiàng)目,結(jié)合自身的特點(diǎn),以某港口工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目中委托設(shè)計(jì)外包風(fēng)險(xiǎn)管理為例,對(duì)項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備、項(xiàng)目設(shè)立、組織實(shí)施、驗(yàn)收維護(hù)的整個(gè)過(guò)程中所存在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析歸納,總結(jié)提出了該類外包項(xiàng)目所存在的風(fēng)險(xiǎn)因素,并對(duì)其產(chǎn)生的原因以及可能由此造成的后果就行了分析、風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,并在最后提出了相應(yīng)的解決方法,及對(duì)該類設(shè)計(jì)外包項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)
3、管理和應(yīng)對(duì)的相關(guān)結(jié)論和建議。
通過(guò)作者的研究,本文得出以下研究結(jié)論和成果。
首先,本文對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的相關(guān)理論知識(shí)進(jìn)行了系統(tǒng)的歸納和總結(jié),并對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的過(guò)程、方法及所需的工具做了重點(diǎn)介紹,并在第八章的案例中給出了部分應(yīng)用實(shí)例。
其次,本文主要以工程設(shè)計(jì)外包項(xiàng)目為研究對(duì)象,根據(jù)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的理論和方法,結(jié)合筆者工作中實(shí)際參與項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),以及參考其他項(xiàng)目外包的相關(guān)理論,對(duì)此類項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行研究、分析和總
4、結(jié),提出了工程設(shè)計(jì)外包項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施,對(duì)在此類項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中開(kāi)展風(fēng)險(xiǎn)管理具有一定的參考意義。
再次,本論文通過(guò)對(duì)工程設(shè)計(jì)外包項(xiàng)目的一個(gè)真實(shí)案例進(jìn)行了分析和歸納,在此基礎(chǔ)之上識(shí)別出此類項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)包括:決策風(fēng)險(xiǎn)、過(guò)程風(fēng)險(xiǎn)、干系人風(fēng)險(xiǎn)和維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)。在風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上,文章介紹了工程設(shè)計(jì)企業(yè)目前在實(shí)際外包設(shè)計(jì)項(xiàng)目中較多采用的過(guò)程失效和后果分析法(PFMEA),對(duì)此類外包項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了定量評(píng)估和分析。
最后本論文應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)
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