T公司戰(zhàn)略實(shí)施問題研究.pdf

1、2008年11月國家提出了4萬億的投資計(jì)劃以刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其中由鐵路投資占據(jù)了一半的份額。作為與鐵路行業(yè)息息相關(guān)的鐵路裝備制造企業(yè)，在這期間也呈現(xiàn)出快速發(fā)展的態(tài)勢。 T公司作為一家以生產(chǎn)高速動車組為主的鐵路裝備制造型企業(yè)，在此期間也出現(xiàn)了快速發(fā)展的良好態(tài)勢。而2011年由于受到7.23事故及高層領(lǐng)導(dǎo)事件的影響，國家一度放緩了對鐵路固定資產(chǎn)的投資，給鐵路裝備制造行業(yè)帶來了行業(yè)性的打擊。這樣波動的宏觀經(jīng)濟(jì)政策對鐵路裝備制造業(yè)的行業(yè)形勢造成了

2、巨大的影響。在面對提前來臨的行業(yè)寒冬期，以及在早期企業(yè)快速發(fā)展期對整體戰(zhàn)略的忽視而在現(xiàn)階段顯現(xiàn)出來的企業(yè)戰(zhàn)略管理缺陷，T公司如何調(diào)整自身的管理漏洞，并在諸多經(jīng)典案例及國內(nèi)企業(yè)普遍存在的戰(zhàn)略問題及戰(zhàn)略實(shí)施的問題中汲取經(jīng)驗(yàn)，修正自身，是T公司現(xiàn)階段急需解決的問題。
　　本文通過對戰(zhàn)略管理及戰(zhàn)略實(shí)施的綜合理論研究，通過多方調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)T公司在戰(zhàn)略實(shí)施方面存在著短板，如中層領(lǐng)導(dǎo)甚至部分高層領(lǐng)導(dǎo)重生產(chǎn)輕戰(zhàn)略，導(dǎo)致戰(zhàn)略執(zhí)行力的不足；人才梯隊(duì)搭