LKJ系統(tǒng)指標(biāo)提報(bào)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng).pdf

1、隨著列車(chē)控制技術(shù)的不斷發(fā)展，LKJ的使用日益廣泛， LKJ運(yùn)行指標(biāo)數(shù)據(jù)量也急劇增多，由于系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)資料由電務(wù)段填報(bào)，鐵路局和鐵道部數(shù)據(jù)分別由下級(jí)單位數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析得出，各種數(shù)據(jù)基本是由人工來(lái)填寫(xiě)、統(tǒng)計(jì)，有容易出錯(cuò)、計(jì)算量大、誤差比較多、耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)的特點(diǎn)，傳統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)方式已不適應(yīng)現(xiàn)在的需要，因此設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)一個(gè)功能完善、可擴(kuò)展、易維護(hù)的LKJ系統(tǒng)指標(biāo)統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)有著十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文是基于B/S的統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)，他是一

2、種基于.NET和Web的應(yīng)用程序，首先明確了用戶的需求，對(duì)各個(gè)用戶進(jìn)行功能性分析，然后進(jìn)行系統(tǒng)功能的總體設(shè)計(jì)，系統(tǒng)分鐵道部、鐵路局、電務(wù)段、管理員用戶，分別設(shè)計(jì)了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)填寫(xiě)、數(shù)據(jù)提報(bào)、離線提報(bào)、數(shù)據(jù)查詢(xún)、數(shù)據(jù)分析、上傳附件、范圍設(shè)定、修改密碼、提報(bào)功能開(kāi)通設(shè)置、用戶管理、時(shí)間設(shè)定功能，對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)，并且詳細(xì)說(shuō)明了系統(tǒng)主要功能的實(shí)現(xiàn)，最后部署了一個(gè)B/S模式的統(tǒng)計(jì)分析系統(tǒng)的應(yīng)用環(huán)境，編寫(xiě)測(cè)試用例，對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行功能測(cè)