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文檔簡介
1、軸承作為關(guān)鍵的基礎(chǔ)件應用于各行各業(yè),只要有傳動的地方都離不開軸承。本課題研究的曳引機專用調(diào)心滾子軸承是核心關(guān)鍵部件,軸承的振動噪音性能直接決定了電梯的振動噪音。隨著現(xiàn)在人們生活水平的提高對生活品質(zhì)的要求也越來越高,電梯乘坐的舒適性要求也隨之增高。作為核心部件的軸承,就需要不斷的進行改善,降低振動噪音。
目前軸承噪音方面研究比較多的都是深溝球軸承,球軸承的相關(guān)理論研究以及各類計算模型比較完善,研究的也比較深入。本課題研究的調(diào)心滾
2、子軸承,振動方面研究的文獻很少,本課題就從調(diào)心滾子軸承的幾何學、運動學、力學進行了分析,最后找出影響軸承較大摩擦的宏觀因素。
對振動噪音失效的產(chǎn)品進行了分析,確定了噪音的來源,主要為滾子與保持架兜孔之間的摩擦。印證了理論分析的影響軸承較大摩擦的宏觀因素。
通過運用正交試驗方法對影響軸承較大摩擦的宏觀因素:保持架和滾子間隙、保持架和內(nèi)圈擋邊的間隙以及滾子與內(nèi)圈擋邊的間隙進行了試驗和分析,對各參數(shù)進行了優(yōu)化,找出了最佳條
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