普速鐵路線路換軌大修工程項目成本控制研究.pdf

1、隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展與進步，我國鐵路建設(shè)也取得了巨大的發(fā)展。鐵路已經(jīng)成為我國最重要的運輸方式之一，其對社會經(jīng)濟具有巨大的促進作用，但其損壞和缺乏維修將會對人民的生命財產(chǎn)安全和國民經(jīng)濟造成巨大的威脅。作為重資產(chǎn)行業(yè)，每年原鐵道部都會投入大量的資本支出來新建鐵路并大修已建成的鐵路。近年來，鐵路建設(shè)招標由更多企業(yè)參與和獲得，這表明鐵路建設(shè)有向全社會所有企業(yè)開放的趨勢。鐵路大修也是一樣，對于鐵路大修施工企業(yè)來說，獲得招標的價格必然是投標企

2、業(yè)中較低的，如何從該項目中獲取相應(yīng)的利潤是企業(yè)管理者必須思考的問題。眾所周知，企業(yè)的核心競爭力在于產(chǎn)品的差異性和較低的成本。對于參與鐵路大修的企業(yè)來說，要提高企業(yè)經(jīng)濟效益、增強企業(yè)的競爭水平和生存能力，只有全面推行項目成本管理的先進方法，加強成本考核和內(nèi)部經(jīng)濟核算，在確保工期、安全、質(zhì)量的前提下，努力降低鐵路大修的項目成本。因此，本文就這一現(xiàn)實，對鐵路大修項目的成本管理進行研究，提出降低鐵路大修企業(yè)成本的方法。
　　 本文旨在揭

3、示當(dāng)前鐵路施工企業(yè)成本控制現(xiàn)狀，督促企業(yè)加強企業(yè)內(nèi)部的成本管理，使得我國的鐵路施工企業(yè)大修項目成本的控制走上制度化、正規(guī)化的道路，努力提高我國鐵路大修施工企業(yè)的盈利能力。本文先介紹了該論文的選題背景、研究的內(nèi)容及國內(nèi)外對鐵路大修施工企業(yè)成本控制的研究現(xiàn)狀，進而對鐵路施工企業(yè)成本理論、成本控制基本理論、工程項目成本控制理論進行了詳細的闡述，并以此為基礎(chǔ)，本文說明了我國鐵路大修施工企業(yè)大修工程項目成本控制的現(xiàn)狀以及存在的問題，提出了加強鐵路