高速移動(dòng)信道的有關(guān)參數(shù)辨識(shí)的研究.pdf

1、隨著通信行業(yè)的發(fā)展越來(lái)越快，提高頻譜資源利用率成為當(dāng)前通信行業(yè)急需解決的問(wèn)題，MIMO技術(shù)成為解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。MIMO技術(shù)能夠充分利用空間資源，在不增加系統(tǒng)帶寬和天線總發(fā)送功率的情況下，有效對(duì)抗無(wú)線信道衰落的影響，大大提高通信系統(tǒng)的頻譜利用率和信道容量。而OFDM技術(shù)是一種調(diào)制技術(shù)和復(fù)用技術(shù)的結(jié)合，而且也是基于多載波傳輸?shù)囊环N技術(shù)。當(dāng)信道為頻率選擇性衰落信道時(shí)，單純的MIMO系統(tǒng)就不能發(fā)揮上面的特性，可以利用OFDM技術(shù)將MIMO系

2、統(tǒng)的頻率選擇性衰落信道轉(zhuǎn)變成多個(gè)子載波上的頻率非選擇性信道。還可以借助MIMO技術(shù)能夠提高系統(tǒng)容量的特性，有效的提高無(wú)線信道的可靠性和信號(hào)質(zhì)量。本文主要介紹了MIMO系統(tǒng)的信道估計(jì)算法以及與OFDM技術(shù)相結(jié)合的MIMO系統(tǒng)的載波頻偏估計(jì)，概述如下:
　　首先，根據(jù)當(dāng)前的移動(dòng)通信技術(shù)的發(fā)展方向，分析了當(dāng)前國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，給出了本論文選題的來(lái)源和研究的意義。在無(wú)線信道特征的基礎(chǔ)上，分別對(duì)MIMO系統(tǒng)、OFDM系統(tǒng)以及MIMO-OFDM

3、系統(tǒng)的基本原理和系統(tǒng)模型進(jìn)行介紹。
　　接著，依據(jù)前面介紹的MIMO系統(tǒng)模型，本文針對(duì)不同的信道環(huán)境對(duì)MIMO系統(tǒng)進(jìn)行分析，主要研究頻率非選擇性和頻率選擇性這兩種信道環(huán)境的信道估計(jì)，首先對(duì)估計(jì)的理論基礎(chǔ)做出了介紹，并針對(duì)觀測(cè)值用LS、ML、MMSE算法分別做出了分析；然后根據(jù)所使用的訓(xùn)練序列依據(jù)估計(jì)理論對(duì)不同的信道環(huán)境給出算法估計(jì)，同時(shí)給出了仿真結(jié)果。
　　最后，本文研究了MIMO-OFDM系統(tǒng)的載波頻偏估計(jì)算法。由于載波頻

4、偏會(huì)導(dǎo)致MIMO-OFDM系統(tǒng)的子載波間失去正交性，嚴(yán)重降低系統(tǒng)性能，因此MIMO-OFDM系統(tǒng)需要近乎完美的載波頻偏估計(jì)。本文分別從時(shí)域和頻域進(jìn)行了載波頻偏估計(jì)，針對(duì)時(shí)域訓(xùn)練序列的系統(tǒng)，根據(jù)頻偏在時(shí)域反映為相同訓(xùn)練序列不同的相偏，使用兩個(gè)不同長(zhǎng)度的序列進(jìn)行估計(jì)算法，短序列用于擴(kuò)大估計(jì)范圍，長(zhǎng)序列提高估計(jì)精度。針對(duì)頻域采用頻域?qū)ьl的方法，根據(jù)采樣鐘誤差在頻域的表現(xiàn)為導(dǎo)頻相位旋轉(zhuǎn)，依靠檢測(cè)相鄰導(dǎo)頻相位進(jìn)行估計(jì)算法，并對(duì)相應(yīng)的算法給出了仿真